21世紀經濟報道
2024-11-29 
半導體行業持續分化AI和汽車仍是增長主力
在今年半導體觸底復蘇的過程中，細分賽道的行情依然呈現分化態勢。其中，AI和汽車是增長的主引擎，尤其是AI。
對于今年半導體的走勢，近期艾睿電子大中華區元件業務總裁梁淑琴接受21世紀經濟報道記者采訪時表示：“從數字來看，當初設想的是前半年比較平穩，后半年會重新往上漲。現在看起來，漲的領域基本上就是AI、汽車，通信等領域就沒有增長這么明顯。”
談及明年的趨勢，她告訴記者：“明年我覺得還是會朝著這一條路一直在走，因為目前很多的客戶已經在對AI、汽車布局，這兩個領域明年還是會持續，同時會擴展到AI相關的更多智能領域，如智能制造（smart industrial）、智能建筑（smart construction）和智能汽車（smart automotive）”
在艾睿電子近期的技術解決方案展會上，艾睿電子展示的方案就與AI、汽車強相關，包括智能建筑、智能制造和汽車領域。
智能建筑解決方案包括IoT智能靠尺、實景三維激光掃描儀和鋼筋綁扎機器人，這些數字化工具投入使用，將有助于提升建筑工程的準確性和效率；智能制造領域則推出了自主移動機器人平臺（AMR）、智能電源、電機控制和人工智能成像解決方案；在汽車電子方面，電池管理系統（BMS）、碳化硅材料等技術的應用有助于提升儲能系統性能。
從機構數據也能看出AI的增長勢頭，據Tendforce集邦咨詢數據，2024年主要半導體終端產品中，AI服務器和新能源汽車的出貨量同比最多。
TrendForce集邦咨詢資深研究副總經理郭祚榮向記者指出，AI服務器在今年達到了將近42%的增長，明年預估增長28%。但是今年是一個特殊的狀況，往后幾年大概都維持在20%以上的增長。在EV方面，雖然下半年開始出現需求不足的情況，但他仍然對EV新能源車的發展持積極態度，預計今年將實現將近22%的增長，明年預計增長18%。
郭祚榮預測，2025年半導體產業呈現正成長的發展趨勢，“經過2023年的市況不景氣，大家都把目前庫存水位降得比較低。到了2025年，會有更多新的需求，也會回到比較健康的庫存。”
另據Deloitte的報告，全球半導體產業規模預計將由現在的6000億美元增長至2030年的1萬億美元，并在未來五年內行業需將規模翻倍，亞太地區預計將占據全球62%的市場份額。
同時，AI驅動技術的普及、工業自動化和數字化、電氣化以及節能的需求，也正在推動著半導體和互連、無源和機電元件的需求。
作為全球電子元器件分銷龍頭，艾睿電子預計到2029年，全球智能制造市場將增長至4790億美元。到2032年，智能建筑行業預計將增長至5460億美元，全球汽車電子市場規模將擴大到約6100億美元。
不過當前市場上也存在一些隱憂，包括出口管制的不確定性、關稅的調整等地緣政治的影響。出海也成為半導體廠商的重要課題，廠商們已經在行動應對。
梁淑琴就提到：“很多國內客戶都在向外擴展，但由于國際環境的變化，比如美國的關稅和政策變化，客戶會有一些擔憂。我們通過全球化的系統和網絡，幫助客戶應對這些挑戰。無論是歐美客戶還是亞洲客戶，我們都能提供相應的支持，確保他們的業務順利進行。”
她進一步談道，過去幾年，中國的客戶越來越多地向外擴展，進入東南亞和其他市場布局，“全球化的趨勢增加了供應鏈的復雜性，通過全球化的系統，我們可以幫助客戶在不同地區管理庫存和供應鏈，通過整合全球資源，提供物流、倉儲和設計支持。”
（文章來源：21世紀經濟報道）
相關推薦
- 免責聲明
- 本文所包含的觀點僅代表作者個人看法，不代表新火種的觀點。在新火種上獲取的所有信息均不應被視為投資建議。新火種對本文可能提及或鏈接的任何項目不表示認可。 交易和投資涉及高風險，讀者在采取與本文內容相關的任何行動之前，請務必進行充分的盡職調查。最終的決策應該基于您自己的獨立判斷。新火種不對因依賴本文觀點而產生的任何金錢損失負任何責任。
