“鏈”上新廣東丨“黑科技”帶動擴大“朋友圈”鏈博會廣東主題日活動助力粵企向新、“鏈”上全球大市場
11月26日,第二屆中國國際供應鏈促進博覽會(以下簡稱“鏈博會”)正式開幕。600余家參展中外企業里,蘋果公司展位前人流如織,盛況不輸門店。
這次蘋果帶來的四家供應商中,兩家都來自廣東,分別是做電子產品核心零部件的廣東領益智造股份有限公司以及做包裝盒子的深圳市裕同包裝科技股份有限公司,均為上市企業。
2009年,領益智造從Mac產品線切入,逐漸擴展到iPhone、iPad、Apple Watch、Apple Vision Pro、AirPods等產品。在展位上,各式各樣的零部件、自動引導車、自動化生產車間沙盤,不同制造鏈條在這里集中展示。
領益智造在鏈博會的亮相,恰如廣東產業鏈深嵌全球。2023年,廣東外貿進出口總值8.3萬億元。制造業產品出口達到5.4萬億元,裝備制造業約占其中的2/3,成為全球產業鏈供應鏈的重要一環。此外,廣東產業鏈供應鏈體系完備,擁有8個萬億級、3個五千億級、7個千億級和2個百億級產業集群,是全球重要的工業制造基地。
本屆鏈博會,共有56家廣東企業參展。在11月27日的廣東主題日活動上,廣東省貿促會會長陳小鋒介紹,廣東省貿促會通過組織覆蓋各鏈條的廣東參展,集中展示企業在國際產業鏈供應鏈中處于核心關鍵環節的新技術、新產品、新服務。“推進產業基礎高級化、產業鏈現代化,需要政企攜手齊努力、同心聚力謀發展。期待企業在促進產業鏈供應鏈國際合作中取得更大發展、贏得更多成功、邁向更加光明的發展前景。”
智造廣東鏈入全球
本屆鏈博會設有“六鏈一區”,包括清潔能源鏈、智能汽車鏈、數字科技鏈、健康生活鏈、綠色農業鏈和供應鏈服務展區,以及今年新設的先進制造鏈。
來自廣東的佳都科技集團股份有限公司在本屆鏈博會的數字科技鏈亮相,作為廣州人工智能產業鏈和軌道交通產業鏈的“雙鏈主”,佳都科技在鏈博會上展示了企業在人工智能、軌道交通等產業鏈創新引領的系列成果,并重點展示其打造的全球首個交通行業大模型——佳都知行交通大模型。
據悉,今年6月佳都知行交通大模型2.0版本正式發布,與1.0版本相比,知行交通大模型2.0涵蓋十億至千億不同參數規模,形成了自然語言大模型PCITransGPT、視覺大模型TranCore-V、多模態大模型TranCore-M、時空決策大模型TranCore-TS等產品矩陣。
佳都科技重大與海外項目事業部總經理嚴波告訴南方財經全媒體記者,這是佳都科技第一次參加鏈博會,希望利用這個國際交流平臺,與相關行業的鏈主單位進行深入交流。“我們本身與產業鏈的結合非常緊密,在鏈博會上,各個行業的領軍企業都有亮相,通過這個平臺我們得以擴大佳都在上下游產業鏈‘朋友圈’中的合作深度和廣度。”
以大模型為例,如果說技術是智能底座,那么實現這樣的技術,讓其投入應用,就需要制造生產端和應用場景兩頭驅動——這正是鏈博會最大的特點,在這樣一個國際性展會上,企業能夠很順利地找到上下游企業對接。
比如,嚴波就告訴南方財經全媒體記者,在鏈博會上,許多行業人士過來展位交流,“鄰居”鏈主企業——深圳地鐵集團同在廣東,但他們此前并不知道佳都具體研究成果的應用,而雙方通過鏈博會建立了更好的聯系。
在供應鏈服務區,來自廣州的卓志集團展示了依托大數據和人工智能技術,在數字化跨境供應鏈服務領域取得的一系列創新成果。
例如,可實時解答各類進出口疑問的全球關務AI智能體“卓小寶”“關速通”數智通關小程序等。卓志集團市場總監陳澤聲告訴南方財經全媒體記者,近幾年在中國企業出海大潮下, 希望“全球通關大AI大模型”能幫助企業更好地“走出去”。
陳澤聲觀察到,許多制造企業,其生產計劃性很強,使用的系統也是眾所周知的,如SARS等成熟管理系統。但在流通環節,特別是在國際供應鏈中,物流和資金方面的系統管理能力并不強,這是一大痛點。
“我們搭建的服務平臺,如關速通,提供了報表看板等功能,支持企業在流通環節更好地掌握貨物出廠后的情況。通過分析和決策,企業能夠降低或優化這一環節的費用和成本,這對工廠來說是一項非常重要的服務。”陳澤聲說。
據介紹,此次參加鏈博會的粵企中,廣藥集團、比亞迪、小鵬汽車、中興通訊、穩健醫療、順豐速運、新寶堂等13家企業已經連續兩屆參加鏈博會。
同是第二次參加鏈博會的穩健醫療集團副總裁劉衛偉告訴南方財經全媒體記者,他明顯感覺到第二屆鏈博會規模更大、國際化程度更高。“目前在整個供應鏈上面臨許多挑戰和困難,我們希望通過參加鏈博會這樣的活動,共同應對困難。同時也希望向上下游合作伙伴展示我們企業的綠色發展理念,包括綠色原料和產品在內的整個供應鏈體系。”
擴大廣東產業鏈供應鏈“朋友圈”
“近年來,廣東大力推進產業基礎高級化、產業鏈現代化,著力建設更具國際競爭力的現代化產業體系,加快形成新質生產力,已成為全球產業鏈供應鏈配套最完善的地區之一。希望大家利用今天這一難得的契機,深入了解廣東營商環境和產業優勢,發掘合作機遇,取得務實成果。”在廣東主題日活動上,中國國際商會秘書長孫曉表示。
廣東主題日活動一項重要的功能便是撮合一系列的經貿對接,進一步加強產業鏈上下游企業的合作。陳小鋒表示,通過舉辦廣東主題日,組織廣州、珠海、陽江等市對重點產業、特色園區、投資營商環境等推介活動,助力各地市聚焦主導產業,開展鏈式招商。
在活動現場,廣州、珠海、陽江三市代表作了地市推介。廣州是全中國最重要的汽車生產基地之一,此次參加鏈博會智能汽車鏈的廣州橙行智動汽車科技有限公司、萬力輪胎股份有限公司就來自廣州。廣州駐北京招商服務站首席代表陳嵩介紹,廣州擁有10家整車企業、1200多家零部件和貿易企業。構筑了包括整車制造等在內的全鏈條產業體系,經過多年發展,廣州已形成“一核三極”產業集群,覆蓋了黃埔、南沙等廣州7個區,構筑了大中小型企業融合發展新生態。
“近年來廣州大力發展智能網聯與新能源汽車,無人駕駛等產業,應用場景和產業配套逐步完善。”陳嵩提到,當前廣州重點支持兩大投資方向。在整車制造方面,積極向新能源化、智能化轉型,以及支持新能源乘用車商用車等新車型加速量產。在汽車零部件制造方面,重點引入高附加值的高端汽車零部件,增強本地供需適配性,支持整車企業發展。
珠海高新區商務和文化旅游局副局長張揚在活動上重點推介了該區的投資環境。目前,高新區聚集了三大特色產業集群、三大前沿產業鏈,以及重點培育的三大未來產業。目前,該區共有高新技術企業703家,占全市的30%。2024年上半年,高新區GDP增速是9.5%,位居珠海第一。“目前我們已經出臺了三大專項政策,設立了三個產業辦公室,集成電路、生物醫藥和智能制造,歡迎各位領導到珠海高新區考察交流。”
陽江市投資促進局局長謝彥舉從地理位置、人文環境、產業基礎等多個方面推介了陽江的發展優勢。目前,陽江正在構建“4+4+X”產業體系,即綠色能源與新型儲能產業、先進材料產業、裝備制造產業、現代農業產業4大千億級產業集群,以及五金刀剪產業、食品加工產業、新型建材產業、紡織服裝產業4個百億級優勢產業集群,連同商業航天產業、低空經濟產業兩大新興產業,構筑起陽江堅實的產業生態。
如何承載這些產業?謝彥舉介紹,陽江打造了4個面積超萬畝的省級產業園和1個環保產業園,新建標準廠房近50萬平方米,全部園區達到“七通一平”標準;擁有海上風電、合金材料兩大省實驗室和國家級孵化器等科創平臺。為優化營商環境,陽江今年出臺《陽江市優化營商環境條例》,組建了“招商引資、企業籌建和企業服務”三支隊伍,對項目實行全方位、全周期的服務。
陳小鋒表示,鏈博會的國際平臺得到企業的廣泛認可,有效幫助企業拓展產業鏈“朋友圈”,延伸供應鏈“伙伴網”。接下來,廣東省貿促會、廣東國際商會將一如既往,支持企業開展國際化經營、拓展國際市場,為企業參加第三屆鏈博會提供便利服務,希望粵企在促進產業鏈供應鏈國際合作中取得突破。
(文章來源:21世紀經濟報道)
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