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多地“一把手”密集赴車企調(diào)研:深化改革、“智能化”轉(zhuǎn)型成核心關(guān)鍵詞

財聯(lián)社記者張屹鵬    2024-11-16

11月12日訊(記者 張屹鵬)在我國經(jīng)濟總體保持回暖向好、穩(wěn)中有升的態(tài)勢下,“以舊換新”等促銷費政策為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了久違的高光表現(xiàn)。

11月11日,中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,10月,汽車產(chǎn)銷分別完成299.6萬輛和305.3萬輛,環(huán)比分別增長7.2%和8.7%,同比分別增長3.6%和7%;1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成2446.6萬輛和2462.4萬輛,同比分別增長1.9%和2.7%,汽車產(chǎn)量增速較1-9月收窄0.01個百分點,銷量增速擴大0.36個百分點。

進一步推進深化改革、加速轉(zhuǎn)型升級成為傳統(tǒng)整車企業(yè)接下來的頭等大事。

同日,上海市委書記陳吉寧、吉林省委書記黃強分赴上汽集團、奧迪一汽新能源汽車和一汽-大眾展調(diào)研。陳吉寧指出,上汽集團要牢牢把握主戰(zhàn)場和主攻方向,聚焦國內(nèi)市場和新能源汽車發(fā)展推進系統(tǒng)性改革。順應(yīng)汽車行業(yè)高端化、智能化、綠色化趨勢,正確處理各個業(yè)務(wù)板塊的關(guān)系,以更大力度推進管理、營銷、組織架構(gòu)、企業(yè)文化建設(shè)等領(lǐng)域改革創(chuàng)新,加快形成具體可操作的改革方案,在推進落實中不斷優(yōu)化完善。

黃強亦強調(diào)了工廠綠色化、智能化生產(chǎn)模式、進一步全面深化改革、持續(xù)擴大高水平開放等內(nèi)容,并強調(diào),要加強新型工業(yè)化政策供給,以數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型。

此前一日,廣州市委書記郭永航到廣汽集團調(diào)研時強調(diào),要加強自主創(chuàng)新,抓住產(chǎn)業(yè)變革和格局重塑的新機遇,聚焦發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,突出企業(yè)創(chuàng)新主體地位,完善創(chuàng)新激勵機制,大力引育更多研發(fā)人才,加快提升關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控水平,深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范,積極布局低空經(jīng)濟、無人駕駛汽車等新賽道,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。

主要經(jīng)濟省市“一把手”對車企的密集調(diào)研,所釋放的不僅是進一步推進國企深化改革,也表明了智能化轉(zhuǎn)型的重中之重。

對于我國當(dāng)前汽車智能化發(fā)展情況,工業(yè)和信息化部部長金壯龍認(rèn)為,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成,建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,人機交互等技術(shù)全球領(lǐng)先,線控轉(zhuǎn)向、主動懸架等技術(shù)加快突破。“全國50多個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范,開放測試道路3.2萬公里,完成約1萬公里道路智能化改造,安裝路側(cè)單元8700多套?!苯饓妖埍硎?。

11月12日,智能駕駛概念異動拉升,啟明信息直線漲停,此前瑞瑪精密、宇通重工漲停,雷爾偉漲超10%,大眾交通、交大思諾、興民智通、錦江在線、金龍汽車等跟漲。整車方面,截至11月12日收盤,上汽集團收獲漲停、廣汽集團漲5.67%。

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