環球網
2024-11-15 
加大無人駕駛技術投入積極擁抱智能網聯汽車
原標題：無人駕駛技術快速發展，他們加快布局
打開手機，輕觸屏幕，短短幾分鐘后，一輛無人駕駛車輛便悄無聲息地停在了眼前。輸入密碼解鎖車門，上車后點擊屏幕確認行程，方向盤隨即自行轉動，車輛平穩而自信地匯入車流之中……昔日科幻電影中的場景，如今卻已成為了觸手可及的現實。
方向盤輪轉間，是感知技術、大數據、人工智能、算法及地圖定位等多個前沿科技在毫秒間的交互，實現了汽車與互聯網、物聯網的深度融合。作為數字化轉型和科技創新成果在具體產業和產業鏈上的應用，無人駕駛技術的發展將推動智能化、信息化技術在更多領域的應用和發展， 對于改造提升傳統產業、 促進數字經濟和實體經濟的深度融合具有重要意義。
隨著無人駕駛技術的逐步成熟和性能提升、成本下降，市場接受度不斷提高，產業呈現快速發展勢頭。蘿卜快跑等無人駕駛企業以及眾多傳統車企都加快了布局，在北京、上海、廣州、武漢、深圳、重慶等多個城市開展無人駕駛的示范測試和落地應用。
工信部數據顯示，我國已建有17個國家級智能網聯汽車測試區，開放測試道路3.2萬多公里，發放測試牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里，各地智能化路側單元（RSU）部署超過8700套，多地開展了云控基礎平臺建設。
交通運輸部科學研究院副院長、總工程師王先進曾提到，“應該鼓勵更多科技企業加大對無人駕駛技術的投入，這不僅涉及技術層面的研發測試，也要擴大運營范圍、增加測試環境的豐富性，以提升無人駕駛車輛對各種復雜場景的適應性。”
多場景測試讓無人駕駛汽車完善了技術能力，也優化了乘坐體驗。乘客們在有關無人駕駛汽車乘坐體驗的一項調查中，給出的評價是：“被無人駕駛技術的穩定性和準確性所折服。”“車輛在行駛過程中，無論是起步、加速、減速還是變道，都顯得異常平穩和流暢。”“車內的環境很干凈，沒有異味，還能自己選擇音樂，體驗感很好。”
在打造舒適和安全乘坐體驗的同時，文明出行也是無人駕駛汽車關注的重中之重。在武漢，蘿卜快跑全無人駕駛的車輛嚴格遵守交通規則、禮讓行人，融匯成城市文明的一部分，為武漢智慧交通文明交通的發展貢獻一份力量。這也是城市交通高水平多樣化發展的一個印記。
無人駕駛規模化發展以來，為市場帶來了新變化，也催生了更多新興職業。7月31日，人力資源和社會保障部發布公示，正式發布包括智能網聯汽車測試員、智能網聯汽車裝調運維員在內的19個新職業。
隨著無人駕駛技術的進一步探索和應用的落地，在相關產業鏈的傳感器制造、算法研發、移動平臺運營等環節上，均將出現對應的產業升級，形成高質量的數字產業集群，從而催生更多產業和就業崗位。
中國國家創新與發展戰略研究會副會長、中國科學院大學教授呂本富認為，當前正值全球智能網聯汽車發展窗口期，機會稍縱即逝，我國無人駕駛等技術在國際上處于領先水平，政策積極支持產業發展，企業只有毫不遲疑地積極擁抱智能網聯汽車，才不至于在未來最核心的前沿技術領域落后。擁抱智能網聯汽車，就是擁抱新質生產力。汽車在未來的名字就是“智車”。
“我們要勇敢的站在潮頭上，構建更包容的環境，給企業更多創新空間，讓無人駕駛在應用中去發展，促進數字化和智能化時代的新型交通模式的形成。”國家智能交通系統工程技術研究中心首席科學家王笑京說。
(責編：董童、李源)關注公眾號：財經分享讓更多人看到
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