強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!“AI+交通”領(lǐng)域創(chuàng)企智慧互通獲云天勵(lì)飛Pre-IPO輪戰(zhàn)略投資
記者今日從智慧互通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智慧互通”)獲悉,公司已于近日完成Pre-IPO輪融資,投資方為科創(chuàng)板的AI上市公司云天勵(lì)飛。據(jù)介紹,云天勵(lì)飛將與智慧互通強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)力AI交通大模型。此次投資將助力雙方實(shí)現(xiàn)技術(shù)和場(chǎng)景互補(bǔ),共拓AI+交通細(xì)分市場(chǎng),加快人工智能技術(shù)在交通領(lǐng)域滲透。
公開(kāi)資料顯示,智慧互通成立于2015年,位于北京中關(guān)村,一直聚焦“AI+交通”新基建的研發(fā)和應(yīng)用,專(zhuān)注于智慧交通領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)視覺(jué)與智能傳感、自動(dòng)化控制領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,目前旗下已擁有愛(ài)通行(AITS)、愛(ài)泊車(chē)(AIPARK)、領(lǐng)航者(AIPILOT)、超級(jí)視線(AISUPER EYE)四大主營(yíng)業(yè)務(wù)品牌。
在AI技術(shù)研發(fā)方面,據(jù)智慧互通介紹,公司已擁有人工智能、大數(shù)據(jù)、智能硬件等包括美國(guó)發(fā)明專(zhuān)利在內(nèi)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)外核心專(zhuān)利申請(qǐng)受理超過(guò)800項(xiàng),其中近70%是發(fā)明專(zhuān)利。智慧互通還先后獲得了中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、吳文俊人工智能科技進(jìn)步獎(jiǎng)、上海科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
近年來(lái),智慧互通致力于探索AI技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。目前,公司已打造出具有獨(dú)創(chuàng)性的“3518技術(shù)體系”,包括人工智能算法平臺(tái)、智能硬件平臺(tái)、AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主的“3大平臺(tái)”;城市級(jí)高精度感知技術(shù)、AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、城市級(jí)交通數(shù)字孿生技術(shù)、智能路網(wǎng)AI決策智能技術(shù)、全局協(xié)同感知與信息匯聚技術(shù)為代表的“5大核心技術(shù)體系”;以及多模態(tài)融合感知技術(shù)、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)融合增強(qiáng)技術(shù)、三維場(chǎng)景下的車(chē)態(tài)感知技術(shù)等“18項(xiàng)核心技術(shù)”,共同構(gòu)建起智慧互通的AI技術(shù)底座。
除了擁有較強(qiáng)的AI研發(fā)能力,智慧互通在落地方面也展現(xiàn)了較強(qiáng)的實(shí)力。據(jù)介紹,智慧互通構(gòu)建了全場(chǎng)景、全要素的智能路網(wǎng)場(chǎng)景AI解決方案體系,能夠?yàn)槌鞘泄芾碚咛峁┏鞘新穫?cè)場(chǎng)景AI管理、路側(cè)交通秩序管理、城市級(jí)交通綜合管理、智慧高速、智慧安防、城市數(shù)字化等多種多樣的解決方案。目前,公司的人工智能產(chǎn)品和技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳、天津等超50個(gè)大中型城市,每年服務(wù)車(chē)次超10億。
智慧互通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席創(chuàng)新官閆軍博士表示,智慧互通經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展已經(jīng)成為智慧交通領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè),公司會(huì)抓住國(guó)家大力發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)和智能路網(wǎng)行業(yè)的歷史機(jī)遇,加強(qiáng)在AI領(lǐng)域的研發(fā),進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景,提升落地產(chǎn)品技術(shù)的落地能力。
記者查詢(xún)天眼查APP獲悉,智慧互通自成立以來(lái)就一直受到資本市場(chǎng)關(guān)注,曾獲得包括中金資本、小米、蔚來(lái)資本、高榕資本、交銀國(guó)際、深創(chuàng)投等在內(nèi)的頭部機(jī)構(gòu)和公司的投資。值得注意的是,2023年9月,智慧互通正式與中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,啟動(dòng)IPO進(jìn)程。此次獲得云天勵(lì)飛Pre-IPO輪戰(zhàn)略投資,智慧互通的資本實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng),在IPO的進(jìn)程上又邁出了前進(jìn)的一步。
值得注意的是,此次的投資方云天勵(lì)飛是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AI企業(yè),在今年4月正式登陸科創(chuàng)板,被譽(yù)為“深圳人工智能第一股”,在智慧交通、智慧城市等領(lǐng)域有較深的技術(shù)積累。同時(shí),云天勵(lì)飛的第三代芯片DeepEdge10可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)視頻物聯(lián)邊緣計(jì)算,能很好適配于智慧互通在城市路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)景中高位視頻的邊緣計(jì)算需求,為智慧互通AI技術(shù)底座提供有力支撐。雙方的聯(lián)合,將有助于打造更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“AI+交通”解決方案。
云天勵(lì)飛方面表示,公司充分認(rèn)可智慧互通的智慧交通行業(yè)的行業(yè)地位,并通過(guò)此次投資增強(qiáng)自身在智慧交通領(lǐng)域的布局,雙方將攜手共同拓展智慧交通廣闊的行業(yè)空間。
(文章來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng))
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