皇冠“家族理念”背后不可復制的特殊一代
皇冠 SportCross發(fā)布的2.5HEV尊貴版、2.4T HEV四驅(qū)至尊版,售價分別為36.9萬元和42.9萬元;新款皇冠威爾法至尊版、至尊行政版,價格區(qū)間為89.9萬-92.9萬元。“對一汽豐田而言,皇冠是伴隨企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略車型,它引領(lǐng)著一汽豐田高端品牌的航向,向用戶展示了更好的一汽豐田,成為一汽豐田連接中國高端用戶群體的最佳紐帶。”一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記 、總經(jīng)理董修惠表示。
“皇冠家族” 從何而來
時至今日,“皇冠CROWN”已歷經(jīng)68年、16代車型。業(yè)界普遍認為,每一代車型代表的都是日本造車工藝的最高水平,更擁有跨越時間的形象與口碑。而在消費者眼中,即便不是情懷的擁簇者,也無法否認其在歷史長河中不可撼動的地位。
國人最早接觸到的皇冠,要追溯到1964年,作為豐田在1962年全球推出的第二代車型,頂著“日本歷史上第一款配備V8發(fā)動機量產(chǎn)汽車”的光環(huán)首次進入中國市場。那個年代,定位豪華轎車的皇冠完全沒有競爭對手,在豪華配置、舒適性、安全性等多方面優(yōu)于其他車型。
相較第二代車型的“試水式進口”,正式批量導入的第七代車型讓更多國人體驗到了豪華車的魅力,后者不僅是父母一輩的記憶,亦是80后、90后的童年。當時,擁有一輛皇冠轎車成為很多家庭的夢想,伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,皇冠的豪華車形象逐漸深入人心。
2005年3月,是一個值得歷史銘記的時刻,第十二代皇冠在一汽豐田正式投產(chǎn),這是皇冠自誕生50年來第一次在日本本土以外生產(chǎn)。擺脫了進口關(guān)稅的束縛,第十二代皇冠實現(xiàn)國產(chǎn)化后迅速占領(lǐng)豪華車市場,市占率一度超過30%。回顧過往,從60年代高級私家車的定義者,到70年代廣交會禮賓車,再到后來承載國人對于豪華車的向往,皇冠始終是一種象征,一種鏈接了現(xiàn)實與夢想之間的象征,直到第十六代車型的出現(xiàn),皇冠已經(jīng)全新蛻變,將這種象征徹底升華。
“2021年,為滿足新時代用戶更加多元的高級車需求,以皇冠威爾法為起點,皇冠開始了從一款傳奇轎車向一個跨品類的獨立豪華品牌的進化。”在董修惠看來,這個決定的最初或許是有猶豫的,但兩年來,皇冠威爾法在市場始終處于供不應(yīng)求的熱銷狀態(tài),這堅定了一汽豐田煥新皇冠品牌的決心。“它讓我們相信,真正的極致體驗和價值,永遠會有市場。”
有分析人士認為,皇冠之所以可以從一款車型發(fā)展成為獨立品牌,一方面是豐田希望主動迎合當下消費者對高端化、多樣化的需求變化,另一方面,亦是“皇冠CROWN”經(jīng)過長期歷史沉淀后的厚積爆發(fā)。“并非所有車型都可以發(fā)展成為獨立品牌,也不是所有消費者都可以接受這樣的改變。”
皇冠“雙車”上市后的核心質(zhì)變
細究皇冠的“進階之路”后不難發(fā)現(xiàn),這種變化并非一蹴而就。一汽豐田深知,皇冠是特殊的,這個已成為品牌的名字,它的未來需如藝術(shù)品般去被精雕細琢、謹慎對待。
根據(jù)一汽豐田的規(guī)劃,2021年首先導入高端MPV——皇冠威爾法、隨后快速推出高端SUV——皇冠陸放后,此次皇冠 SportCross與新款皇冠威爾法的雙車上市進一步豐富了產(chǎn)品類別,即將推出的皇冠轎車——全新皇冠Sedan也將是一塊重要的拼圖,至此,“皇冠家族”將組成涵蓋轎車、跨界車、SUV和MPV四大高端細分市場的全新產(chǎn)品矩陣。
相較產(chǎn)品品類本身,電動化、智能化的加持則為皇冠品牌帶來了核心質(zhì)變。據(jù)介紹,皇冠 SportCross提供2.5L智能電混雙擎與2.4T智能電混雙擎兩套動力系統(tǒng)。其中,2.4T智能電混雙擎動力系統(tǒng)則是豐田首次搭載,搭配Direct Shift—6AT變速箱,峰值功率達255kW,最大扭矩達551N·m,零百加速5.8秒。同時,采用的全新雙極鎳金屬的混合電池讓充放電效率更高。
智能化方面,全系標配的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包含PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等功能。此外,以用戶視角研發(fā)類似智能手機的12.3英寸高清顯示屏,是基于人機界面理念開發(fā)設(shè)計,能讓用戶更便捷地訪問常用的必要功能。座椅加熱和空調(diào)等功能也能直觀顯示在用戶界面,且支持智能語音識別功能。
一汽豐田將“皇冠高端化運營建設(shè)”視為品牌閉環(huán)的重中之重,這也是豐田品牌向上的重要一環(huán)。
當下的汽車銷售服務(wù),早已不是傳統(tǒng)的單向經(jīng)銷模式,注重體驗、互動的展廳身處各大商超、商圈,讓消費者購車變?yōu)橐环N輕松社交,消費者更加注重體驗優(yōu)先,這在豪華品牌中體現(xiàn)的尤為明顯。
據(jù)董修惠介紹,皇冠將通過進階渠道網(wǎng)絡(luò)、升維服務(wù)體系、進化用戶權(quán)益,全方位打造“皇冠級標準”。具體來說,一汽豐田將打造“皇冠獨立展廳”,把此前單純的汽車4S服務(wù),轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€有溫度、有品位的社交主場。同時,一汽豐田將加快推進現(xiàn)有4S店升級到第三代店鋪,特別設(shè)置“皇冠品牌專區(qū)”。“軟件”方面,一汽豐田將持續(xù)打造皇冠精英服務(wù)團隊、皇冠俱樂部,打通線上與線下空間,使之成為皇冠用戶互動、分享、共創(chuàng)的社交平臺,并不斷提供專有權(quán)益。
第十六代車型,是其它車型無法復制的一代,它在歷史長河中攜帶著特殊的意義。正如董修惠所說,“每個人的心中都有一頂皇冠,每個人的生活也應(yīng)該有一臺皇冠。”
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