新火種
2023-12-27 
無人出租駛?cè)牒贾菔兄行模珹utoX獲100張自動(dòng)駕駛牌照
新火種近日獲悉，今年9月，安途AutoX成為全國(guó)首家在杭落地智能網(wǎng)聯(lián)汽車RoboTaxi的企業(yè)，獲得100張RoboTaxi測(cè)試和載人示范應(yīng)用牌照，已在杭州進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
至此，AutoX 全球RoboTaxi運(yùn)營(yíng)版圖覆蓋六大超級(jí)城市：深圳，上海，廣州，北京，杭州，和硅谷。
安途作為杭州未來先行者大會(huì)唯一RoboTaxi行業(yè)龍頭代表，助力杭州城市重要新中心建設(shè)
得益于在北上廣深超一線城市的成熟規(guī)模化部署經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，在杭州市政府和各級(jí)主管部門指導(dǎo)和支持下，獲得牌照后短短一個(gè)月內(nèi)，AutoX迅速在杭州落地多個(gè)面向公眾公開的RoboTaxi服務(wù)場(chǎng)景。
初登陸杭州，AutoX自動(dòng)駕駛域已覆蓋多個(gè)核心區(qū)，包括上城區(qū)、余杭區(qū)、濱江區(qū)等繁華城區(qū)，展現(xiàn)了大區(qū)域內(nèi)全道路類型覆蓋、任意點(diǎn)可?？康哪芰Γㄒ啾环Q為“無限泊車”）。
據(jù)悉，目前AutoX全球自動(dòng)駕駛運(yùn)行域超過2000+平方公里，其中，完全無人運(yùn)行域面積達(dá)350+平方公里。
在杭州亞運(yùn)會(huì)國(guó)際賽事期間，AutoX RoboTaxi面向公眾公開提供載人服務(wù)，包含從城市中心至蕭山機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)三角首條高快速路機(jī)場(chǎng)RoboTaxi專線、城市中心至高鐵站的國(guó)內(nèi)首條RoboTaxi商旅接駁服務(wù)專線等。
其中機(jī)場(chǎng)接駁專線全程46公里，途經(jīng)杭州出行流通最頻繁的核心區(qū)域以及杭州高快速路，自動(dòng)駕駛時(shí)速達(dá)80公里/小時(shí)，輕松應(yīng)對(duì)高速收費(fèi)站抬桿自動(dòng)識(shí)別、環(huán)島通行、可變車道識(shí)別、主路匝道匯入?yún)R出等復(fù)雜場(chǎng)景。
創(chuàng)立近八年來，AutoX深耕L4級(jí)別無人駕駛，是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上唯一專注于L4級(jí)別無人駕駛RoboTaxi的企業(yè)，也是目前RoboTaxi賽道里面規(guī)模最大的玩家，在全球有六大研發(fā)中心，集結(jié)了超1000名全球最頂級(jí)的自動(dòng)駕駛?cè)瞬拧?/p>
目前，AutoX安途的RoboTaxi車隊(duì)橫跨六個(gè)重量級(jí)“超級(jí)城市”：上海、深圳、北京、廣州、杭州、硅谷。從運(yùn)行面積、車隊(duì)規(guī)模、團(tuán)隊(duì)規(guī)模等多個(gè)維度，AutoX一直持續(xù)領(lǐng)跑L4 RoboTaxi。
不管是覆蓋規(guī)模面積還是道路路況復(fù)雜度角度，AutoX旗下的自動(dòng)駕駛車輛都創(chuàng)下了中國(guó)自動(dòng)駕駛多維度的首例。從繁忙主干道，到復(fù)雜城中村“毛細(xì)血管”狹路，從CBD到城中村，隧道到高速，從白天到黑夜到晚高峰，AutoX自動(dòng)駕駛車輛在各類型道路上流暢、靈巧行駛。
為保證L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的大規(guī)模落地，AutoX在量產(chǎn)能力、運(yùn)營(yíng)能力、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)等多個(gè)方面都有著長(zhǎng)期積累和投入。
從車輛量產(chǎn)角度，2022年初，AutoX 第五代Gen5 RoboTaxi車隊(duì)量產(chǎn)落地，規(guī)模超過1000+臺(tái)，成為當(dāng)時(shí)亞洲乃至全球最大規(guī)模RoboTaxi車隊(duì)，至今仍保持亞洲規(guī)模首位。
從技術(shù)突破角度，5年前，AutoX的RoboTaxi全國(guó)首個(gè)發(fā)布具備了任意點(diǎn)?？康哪芰Γㄒ啾环Q為“無限泊車”），并非增加站點(diǎn)密度，而是真正的無固定站點(diǎn)、無固定路線，打破站點(diǎn)數(shù)量限制，讓乘客可以像打真正的網(wǎng)約車一樣任意點(diǎn)上下車，并可以無限自動(dòng)尋找停車位。2021年，AutoX發(fā)布第五代全無人駕駛系統(tǒng)Gen5，從車規(guī)級(jí)硬件及電子電氣架構(gòu)，到傳感器及核心計(jì)算平臺(tái)，保證真正全無人駕駛能力。
從運(yùn)營(yíng)角度，AutoX也已經(jīng)與網(wǎng)約車平臺(tái)緊密合作，打開多平臺(tái)流量入口。3年前，AutoX推出行業(yè)首個(gè)RoboTaxi與普通網(wǎng)約車的人機(jī)「混合派單」模式，接入高德打車平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)三年來獲用戶一致好評(píng)。今年8月，AutoX已上線享道出行App，面向公眾展開RoboTaxi收費(fèi)服務(wù), 首發(fā)覆蓋上海嘉定區(qū)。
目前，AutoX RoboTaxi已登陸三大出行平臺(tái)：享道出行、高德、大眾出行，布局包含了國(guó)民級(jí)入口平臺(tái)、出租車平臺(tái)、網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)牌照持有平臺(tái)，呼叫單量供不應(yīng)求。
除此之外，過去幾年，AutoX建成了10大RoboTaxi運(yùn)營(yíng)中心，支持全球六大城市RoboTaxi部署，兼顧車輛運(yùn)維、技術(shù)運(yùn)維、數(shù)據(jù)回傳等全功能，根據(jù)最大化RoboTaxi運(yùn)營(yíng)效率設(shè)計(jì)了大規(guī)模充電樁網(wǎng)絡(luò)，并配備高速網(wǎng)絡(luò)、升降機(jī)、傳感器校準(zhǔn)轉(zhuǎn)盤等專業(yè)運(yùn)維設(shè)備，支持從車輛維護(hù)、維修、清潔、保養(yǎng)、技術(shù)運(yùn)維、校準(zhǔn)、測(cè)試、驗(yàn)證、到軟硬件升級(jí)等全方位標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化作業(yè)。
在AutoX目前覆蓋的六大超級(jí)城市及城市群，AutoX Robotaxi在全速前行，做好大規(guī)模落地的技術(shù)、落地及常態(tài)化運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備，駛向真正無人駕駛的未來。
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