無人駕駛航空器入選2023全球十大工程成就億航智能率先引爆低空經濟市場
12月20日,由中國工程院院刊《Engineering》評選的“2023全球十大工程成就”正式揭曉發布,近年來備受追捧的無人駕駛航空器也入選名單之中。據了解,本次評選的全球十大工程成就代表了某一個或多個工程科技領域最先進的技術水平或者重大的原創性突破,能夠引領未來技術進步方向。隨著今年億航EH216-S無人駕駛載人航空器系統獲得中國民航局頒發的型號合格證(TC),無人駕駛航空器產業迎來了劃時代里程碑,將賦能低空產業成為拉動經濟增長的新引擎。
12月11日至12日舉行的中央經濟工作會議也明確提出,要大力推進新型工業化,發展數字經濟,加快推動人工智能發展,打造商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。以無人駕駛航空器為支撐的低空服務應用場景被全社會普遍看好,通過這種新型的低空生產服務方式,低空正在形成一種容納并推動多領域協調發展的集聚活力和創造力的綜合經濟形態,對構建新發展格局、推動高質量發展發揮著重要作用。
俗話說“要想富,先修路”。然而隨著城市人口的日益增長,城市的土地資源也愈發緊張,單純在地面上修路已經無法滿足經濟社會的發展需求。許多城市都把發展的目光投向了低空,目前國內多個省份都在進行空域改革,出臺低空經濟政策。相較于有人駕駛的航空器,無人駕駛航空器通過信息化、數字化等技術賦能,更容易管理,也能保障大規模運營的安全性。
像億航EH216-S這樣的無人駕駛載人航空器具有垂直起降的能力,不需要占用過多的地面資源就能在城市中更加靈活地運行,同時能憑借無人駕駛、集群管理等優勢,為空中交通、空中游覽等應用場景提供更為經濟高效的解決方案,因此獲得眾多地方政府的青睞。據不完全統計,目前廣州、深圳、合肥、青島等城市都選擇與億航智能合作,共同促進當地低空經濟的發展。隨著億航智能獲得全球首張無人駕駛載人航空器的TC,低空經濟將加速走進人們的生活。
自2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確提出發展低空經濟以來,無人駕駛航空器等相關產業進入了高速發展的戰略機遇期,空域政策、經濟政策、行業政策等多重利好政策如雨后春筍般涌出。今年6月,國內無人駕駛航空器管理的第一部專門行政法規——《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式頒布,規范了無人駕駛航空器飛行活動并鼓勵無人駕駛航空器的科研創新,這部法規也將于2024年1月1日正式開始實施。今年10月,國家四部委聯合印發的《綠色航空制造業發展綱要》,更是明確提出到2025年實現電動垂直起降航空器(eVTOL)試點運行。無人駕駛航空器產業作為國家高度重視的新興產業,已然成為新的經濟增長點,賦能改善人們生活方式。作為無人駕駛航空器產業發展大國,中國在無人駕駛航空器領域的領先經驗,也將為全球低空經濟的發展提供發展模板。
作為2023全球十大工程成就之一,無人駕駛航空器催生了新產業、新動能,具有重要的產業帶動和經濟驅動價值,代表新質生產力發展方向?;蛟S就在不久以后,乘坐無人駕駛載人航空器兜風、搭乘“空中的士”出行、接收“空中快遞”、通過空中消防滅火救援等科幻片畫面,將成為我們習以為常的現實場景。
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