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西井科技孫作雷博士:以智能化和新能源助力全球物流行業升級

新火種    2023-12-19

12月15日,2023第六屆投資年會在上海圓滿閉幕。在出海分論壇上,西井科技高級副總裁兼無人駕駛事業合伙人孫作雷博士受邀參會,分享了公司在出海加速的浪潮中以Ainergy戰略引領全球智慧物流新范式的經驗。

投資年會已成功舉辦五屆,是年度規格最高、最受關注的年度活動IP。在國家相繼出臺多項政策盡快引導實體經濟和資本市場走出困局的大背景下,本屆年會聚焦“變革·成長”,圍繞在變革中尋求增長機遇,尋找中國經濟高質量發展新動能,邀請行業內外嘉賓齊聚一堂,探索究竟。

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根據銀河證券發布的最新研報,2023年我國已超越日本,成為汽車第一大出口國,具備新能源核心零部件、產業鏈完善配套化等優勢,商用車受益于人口紅利優勢及品牌優勢。2024年出口市場增量主要圍繞兩方面,一是以成熟產品出口,及未來當地建廠、技術輸出出口,二是零部件廠商通過綁定海外主機廠,配套產品實現增長。

在出海分論壇上,孫作雷博士做了題為《出海加速中,西井科技Ainergy引領全球智慧物流新范式》的主旨演講。

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圖片來源:主辦方

在全球化浪潮中,品牌導向的出海策略顯得尤為關鍵。基于對我國十幾年前就開始的新能源汽車產業布局和投入的洞察和預判,西井經過持續探索和迭代,打造了Ainergy戰略,巧妙地融合了人工智能(AI)與新能源(New Energy),并緊密關注全球數智技術升級和新能源轉型。

該戰略旨在為客戶提供全球性解決方案,準確應對各地本地化問題與未來趨勢,從而塑造了深具品牌影響力的成熟心智,邁向品牌全球化之路。西井科技也憑借其獨特的應用場景理解能力,業務拓展至海港、鐵路樞紐、陸港、空港、工廠等集裝箱物流通用場景。

西井科技的全時無人駕駛新能源商用車Q-Truck車隊2020年進入泰國的林查班碼頭快速啟動,并為用戶交付了沒有駕駛室的Q-Truck和有駕駛室的可升級無人駕駛新能源重卡E-Truck,助力林查班港在全球率先成為無人駕駛集卡和有人集卡100%混行且用戶自主運營的智能碼頭,并領先實現無需安全員的無人駕駛集卡常態化運營。

在阿聯酋阿布扎比的哈利法港,西井助力用戶率先在中東地區部署無人駕駛碼頭,通過智能化的生產標準,實現了統一的高質量海外運營管理,提升了生產作業效率與作業安全。

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阿聯酋阿布扎比中遠海運哈利法港二期碼頭無人駕駛項目,圖片來源:碼頭方供圖

今年6月,西井科技與和記港口菲力斯杜港 Felixstowe 正式簽署新增100輛新能源智能無人駕駛卡車Q-Truck的協議,在該港西井科技將與用戶籌劃打造迄今為止規模最大的“無駕駛室”新能源無人駕駛商用車隊,同時,雙方將部署綠色智能能源換電服務,進一步推進無人駕駛技術在全球集裝箱港口的商業應用和價值探索。

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圖:抵達菲力斯杜港的Q-Truck車隊(圖片來源:西井科技)

孫作雷介紹,在當今全球物流行業綠色轉型的大背景下,西井科技在海外推出的無人駕駛產品均采用新能源全電力驅動。據測算,在完全使用綠色電能的情況下,新能源Q-Truck在實際生產作業場景下,每輛車每年可減排二氧化碳50噸,真正實現了綠色零排放、零污染,為用戶提供了可持續發展的環保解決方案。

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變革和成長推動著西井科技從小河流水,到乘風破浪,面朝大海,成為最值得“信賴”的集裝箱物流無人駕駛整車品牌。

秉承Ainergy策略,西井科技不斷為多元場景客戶創造效率、成本、安全、減碳等復合價值。目前,西井科技的產品及服務已落地全球18個國家和地區,服務160余家客戶。未來,西井科技也將把在集裝箱流轉全球鏈路方面積累的經驗拓展到更多領域,塑造全球智慧物流的新范式。

展望未來,孫博士信心滿滿:“走出去,這個世界很大。科技出海,西井將一直在路上。”

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