中國經營網
2023-12-07 
王世江：加快汽車芯片創新發展是增強汽車供應鏈韌性的重要保障
“近年來在行業主管部門指導和業界同仁的共同努力下，我們的汽車芯片產業能力已有明顯提升，但與國際領先水平相比仍有較大差距，在技術積累、供給能力和產業對接等方面仍有待提升，如何推動汽車芯片產業的創新發展也成為行業共同探索的方向?！敝袊娮有畔a業發展研究院副院長王世江如是表示。
12月5日—6日，由中國汽車工業協會和中國電子科技集團有限公司共同主辦的2023全球汽車芯片創新大會暨第二屆中國汽車芯片高峰論壇在無錫舉辦。本屆芯片大會以“共享中國機遇·共謀創新發展·共贏產業未來”為主題，設置了1場高層峰會、1場主旨論壇、4場主題論壇共6場會議。其中，在12月6日上午舉辦的“主旨論壇”上，王世江分享了自己對行業高質量發展的看法。
據中國汽車工業協會分析，今年1—10月，中國新能源汽車銷量達到728萬輛，同比增長37.8%，預計全年新能源汽車銷量超900萬輛，同比增長超30%。中國新車市場新能源汽車連續多年全球第一，市場先發優勢已然形成，為汽車芯片提供了發展機遇。分析人士在接受《中國經營報》記者采訪時表示，產業協同發展是汽車行業高質量發展的出路，其中，汽車芯片擔當著引領作用，因此，此次行業思維的碰撞尤為重要。
汽車芯片行業應持續深耕技術創新打造拳頭產品
汽車產業是國民經濟重要的支柱產業，汽車芯片是推動汽車產業轉型升級的重要基礎。無錫半個多世紀以來，大力發展半導體產業，形成了芯片設計、晶圓制造、高端封測等全產業鏈布局。近年來，國家大力支持汽車芯片產業發展，持續實施汽車芯片攻堅行動，為汽車芯片產業更新迭代、轉型升級提供了政策引領和行業支撐。
當前汽車領域技術正在加速融合，電動化、智能化、網聯化已經成為汽車產業發展的主要趨勢，半導體是汽車行業三化升級的基礎和原動力，汽車半導體正在成為連接汽車和半導體兩大產業的戰略性基點。加快汽車芯片產業的創新發展是增強汽車產業鏈供應鏈韌性的重要保障，也是半導體產業能力提升的重要支撐。
王世江分析，汽車芯片頭部玩家都具備以下的特質，包括隨時整合的產業模式、豐富的產品體系、突出的拳頭產品、緊密綁定的下游客戶等。基于上述特質，王世江指出，下一步汽車芯片產業的發展也可以從以下三方面發力：首先，提升產業鏈協同推動設計、制造、封測企業緊密地綁定，打磨和迭代產品與工藝。其次。持續深耕技術創新打造拳頭產品，逐步豐富產品譜系強化系統方案的能力。最后，多維度持續推動產用對接，進一步增強供需雙方的信息交流，讓更多芯片企業的好產品被用戶側看到，也讓用戶側需求更精準地為芯片企業所了解。
選擇汽車產業需求最急迫、技術基礎較好的產品加大投入
分析認為，當前，汽車芯片行業發展應著力以下幾點：首先，進一步扎根基礎學科復合型人才培育與交叉學科研究，完善產校融合機制，培養更多高素質人才，助力汽車芯片產業創新發展；其次，汽車行業進一步關注和支持國內汽車半導體技術企業和創新產品，加強多元化供應鏈建設，為提升汽車半導體技術能力提供強大引擎；最后，期望國內汽車半導體企業搶抓機遇、協同發力，細致梳理市場所需和所能，選擇汽車產業需求最急迫、技術基礎較好的產品加大投入、加強研發、聚攏人才。
“賽迪研究院作為工信部直屬事業單位，成立二十余年來一直致力于以專業的產業研究咨詢為政府和產業提供有力支撐。我院長期以來對汽車芯片產業保持高度關注，在對行業主管部門的支撐、產業研究、檢測認證、對接平臺等方面開展了一系列的工作，目前我院已經與中國電子科技集團有限公司簽署了戰略合作協議，發揮央企聯合創新的優勢，在國家戰略和規劃的指引下，以項目為載體，重點推薦戰略規劃研究、檢測認證、標準規范合作。其中一項重點工作就是開展汽車芯片戰略規劃研究和白皮書等合作，為汽車芯片產業發展和政府決策提供參考?！蓖跏澜榻B道。
（文章來源：中國經營網）
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