財(cái)聞點(diǎn)金:馬斯克宣布旗下首款A(yù)I助手將向用戶開放
要聞精選
1、近日,財(cái)政部、應(yīng)急管理部下達(dá)48.46億元中央自然災(zāi)害救災(zāi)資金,支持地方開展受災(zāi)群眾冬春臨時(shí)生活困難救助工作,切實(shí)解決受災(zāi)群眾生活困難,確保安全溫暖過冬。
2、據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站,2023年11月份,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103.8點(diǎn),與上周基本持平,比去年同期增長(zhǎng)0.44%。從周指數(shù)看,第一、二周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落,第三、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升。
3、乘聯(lián)會(huì)綜合預(yù)估11月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。今年1-11月測(cè)算的累計(jì)批發(fā)774萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。
4、碳酸鋰期貨主力合約2401首次跌破10萬(wàn)元關(guān)口。機(jī)構(gòu)指出,在當(dāng)前價(jià)格下,約有三分之一的碳酸鋰產(chǎn)能已面臨虧損,集中在鋰云母環(huán)節(jié)。在下游環(huán)節(jié)的拖累下,產(chǎn)業(yè)整體表現(xiàn)出消費(fèi)低迷的現(xiàn)象,這可能會(huì)導(dǎo)致此次價(jià)格下跌矯枉過正。
5、國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委推進(jìn)中央企業(yè)巡視整改專項(xiàng)治理工作專題會(huì)議召開。會(huì)議強(qiáng)調(diào),國(guó)資央企各單位要直面突出問題,聚焦信托公司、財(cái)務(wù)公司、商業(yè)保理公司、私募股權(quán)投資基金等,堅(jiān)決防范化解中央企業(yè)金融板塊業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題。
重大事件
OpenAI在中國(guó)申請(qǐng)GPT-6、GPT-7商標(biāo)
近日,歐愛運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司申請(qǐng)多枚“GPT-6”“GPT-7”商標(biāo),國(guó)際分類為科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù),當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。目前,ChatGPT4.0是OpenAI公司旗下最新一代人工智能聊天機(jī)器人模型。此前OpenAI CEO SamAltman透露,OpenAI正在積極開發(fā)下一代AI模型GPT-5。盡管發(fā)布時(shí)間表未定,但他明確表示需要更多數(shù)據(jù)來訓(xùn)練這一模型。
點(diǎn)評(píng):目前,OpenAI旗下的ChatGPT主要基于大型語(yǔ)言模型生成內(nèi)容,而這些模型目前完全是依靠互聯(lián)網(wǎng)上可用的開源數(shù)據(jù)上訓(xùn)練出的。華鑫證券表示,隨著數(shù)據(jù)要素政策走深走實(shí)、催化效果逐步顯現(xiàn),數(shù)據(jù)資源重要性日益凸顯,直接持有以及間接持有數(shù)據(jù)資源的企業(yè)因掌握主導(dǎo)權(quán),有望成為最大受益方。
中國(guó)科傳是目前國(guó)內(nèi)擁有科技圖書和期刊內(nèi)容資源最多的出版單位之一,同時(shí)公司持有萬(wàn)方數(shù)據(jù)15%的股份。
海天瑞聲推出中文千萬(wàn)輪對(duì)話語(yǔ)料庫(kù)DOTS-NLP-216。公司公告擬定增用于大模型數(shù)據(jù)集產(chǎn)品建設(shè)。
馬斯克宣布旗下首款A(yù)I助手將向用戶開放
據(jù)媒體報(bào)道,馬斯克12月3日在社交平臺(tái)上發(fā)文稱,Grok將直接包含在X的Premium+訂閱服務(wù)中,其訪問權(quán)限將在未來一周左右慢慢向用戶開放,而優(yōu)先級(jí)取決于訂閱時(shí)間。據(jù)悉,Grok是馬斯克旗下的人工智能初創(chuàng)公司xAI上個(gè)月推出的首款A(yù)I助手,Grok使用來自公開數(shù)據(jù)的數(shù)十億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行訓(xùn)練,它還將能夠?qū)崟r(shí)訪問X平臺(tái),因此與其他生成式人工智能相比這是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。
點(diǎn)評(píng):以Pika和Runway等公司為代表的AI生視頻技術(shù)持續(xù)革新,AI多模態(tài)能力持續(xù)演進(jìn),更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景如影視、游戲、營(yíng)銷、電商、教育等,有望迎來生產(chǎn)工具層的革新,推動(dòng)更高效且優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容創(chuàng)作。三個(gè)方向有望重點(diǎn)演繹:1)具備優(yōu)質(zhì)視頻化內(nèi)容資產(chǎn)儲(chǔ)備的公司;2)已有相關(guān)多模態(tài)產(chǎn)品布局且產(chǎn)品有望近期上線的公司;3)核心業(yè)務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景有望受益的公司。
完美世界已成立AI中心,大力研究及推行AI技術(shù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用。目前公司已將AI相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于游戲中的智能NPC、場(chǎng)景建模、AI繪畫、AI劇情、AI配音等方面。
漢王科技的漢王電紙辦公本、電紙學(xué)習(xí)本系列產(chǎn)品已搭載大模型等多種AI能力。公司智能電紙辦公本的會(huì)議紀(jì)要生成、文章創(chuàng)作等功能模塊應(yīng)用了AI模型,另外在辦公本上還內(nèi)置了AI助手供使用者調(diào)用。
蘋果加大6G領(lǐng)域研究
科技記者馬克·古爾曼發(fā)帖稱,蘋果正將更多的注意力轉(zhuǎn)向6G,據(jù)古爾曼介紹,蘋果公司還在不斷招聘工程師來研發(fā)6G,現(xiàn)在,蘋果官網(wǎng)出現(xiàn)了一個(gè)非常具體的招聘信息:作為蜂窩平臺(tái)架構(gòu)師,你將推動(dòng)和協(xié)調(diào)6G參考架構(gòu)的設(shè)計(jì)和建模。
點(diǎn)評(píng):相比5G而言,6G有了更大的飛躍,未來隨著感知與AI技術(shù)自發(fā)射/接收設(shè)備向網(wǎng)聯(lián)設(shè)備擴(kuò)展,6G可能開啟萬(wàn)物智聯(lián)時(shí)代。銀河證券指出,基于6G整體研究節(jié)奏,以及WRC-23討論頻譜需求催化情況,6G的關(guān)注度或提前到來。6G超大規(guī)模天線陣列ELAA-MM變64T64R為256T256R,再度重構(gòu)基站產(chǎn)業(yè)鏈,天線、濾波器、功率放大器、PCB量?jī)r(jià)齊升。
信科移動(dòng)在6G的研究上,公司作為國(guó)內(nèi)IMT-2030(6G)推進(jìn)組的核心力量,已牽頭或參與承擔(dān)了科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“寬帶通信與新型網(wǎng)絡(luò)”專項(xiàng)中的10項(xiàng)6G課題。
中京電子已針對(duì)6G通信相關(guān)新工藝、新材料和新產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)立項(xiàng),并結(jié)合客戶需求加快新產(chǎn)品導(dǎo)入。
氫燃料電池成本下降80% 產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展提速的關(guān)鍵期
工業(yè)和信息化部的最新信息顯示,今年以來,我國(guó)氫燃料電池汽車保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展提速的關(guān)鍵期。工信部數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)燃料電池汽車5261輛,同比增長(zhǎng)35%。在技術(shù)方面,燃料電池系統(tǒng)成本下降到每千瓦3000塊錢,比2020年降低了80%。
點(diǎn)評(píng):氫燃料電池汽車市場(chǎng)化進(jìn)程加速,2025年政策規(guī)劃突破10萬(wàn)輛。根據(jù)各地政策目標(biāo)推廣量統(tǒng)計(jì),2025年氫燃料電池汽車保有量超10萬(wàn)臺(tái),以2021年氫燃料電池汽車保有量約9000臺(tái)為基準(zhǔn)測(cè)算,則2021-2025年示范期內(nèi)車輛年復(fù)合增速達(dá)90.6%。
雄韜股份正在開發(fā)一體化電堆及其系統(tǒng),其中具制備氫氣和發(fā)電功能。公司把氫燃料電池視為戰(zhàn)略發(fā)展方向之一,在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、整車運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡位布局。
昇輝科技控股子公司昇輝新能源已通過股權(quán)投資參股鴻基創(chuàng)能、國(guó)鴻氫能和飛馳汽車三家氫能頭部企業(yè),形成從燃料電池核心零部件到氫燃料電池系統(tǒng),再到氫能源整車的產(chǎn)業(yè)鏈布局。
(文章來源:巨豐投顧)
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