深圳隧道消防演練首次啟用耐高溫消防機(jī)器人
為進(jìn)一步提高坂銀通道消防應(yīng)急處置的能力和水平,近日,由深圳市交通公用設(shè)施管理處主辦、中國消防協(xié)會指導(dǎo)、深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承辦的2023年坂銀通道雞公山隧道火災(zāi)應(yīng)急搶險(xiǎn)演練活動(dòng)舉行。此次隧道消防應(yīng)急演練緊貼實(shí)戰(zhàn),模擬場景是雞公山隧道南行入口200米處發(fā)生交通事故,車輛出現(xiàn)濃煙,存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。事故發(fā)生后,數(shù)字孿生平臺主動(dòng)監(jiān)測到事故發(fā)生,監(jiān)控員立即啟動(dòng)智慧應(yīng)急功能,完成信號燈、情報(bào)板、風(fēng)機(jī)等設(shè)備聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)廣播,監(jiān)控員同步向交警、消防等部門請求支援,隨后立即向上級主管部門報(bào)告,并在坂銀通道監(jiān)控室成立應(yīng)急指揮部,派出應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和消防機(jī)器人趕赴現(xiàn)場開展火災(zāi)初期應(yīng)急處置工作。在應(yīng)急處置現(xiàn)場,消防機(jī)器人首先進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場,并通過前端攝像頭和傳感器將現(xiàn)場火災(zāi)畫面和溫度、有毒氣體濃度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回至數(shù)字孿生平臺,為應(yīng)急指揮部提供決策參考,現(xiàn)場總指揮準(zhǔn)確下達(dá)指令,安全警戒組布設(shè)現(xiàn)場安全圍擋警示,協(xié)助交警完成交通管制,有序疏導(dǎo)交通,消防機(jī)器人根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場情況獨(dú)立開展滅火工作,火災(zāi)撲滅后安排清障車拖離事故車,清理現(xiàn)場,檢查隧道土建結(jié)構(gòu)及消防設(shè)施完好后,撤離設(shè)施設(shè)備,并有序恢復(fù)交通。參與本次消防應(yīng)急演練的耐高溫消防機(jī)器人能夠在1000℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作30分鐘以上,成功協(xié)助演練隊(duì)伍完成高溫火場內(nèi)有毒有害氣體偵察,遠(yuǎn)程信息傳輸、滅火救援等任務(wù),體現(xiàn)出良好的高溫環(huán)境耐受性,可代替救援人員進(jìn)入高危環(huán)境進(jìn)行作業(yè)。本次消防應(yīng)急演練是耐高溫消防機(jī)器人首次在深圳隧道消防應(yīng)急演練中的成功應(yīng)用,并與坂銀通道隧道數(shù)字孿生平臺相結(jié)合,耐高溫消防機(jī)器人進(jìn)行火情偵察和滅火工作,數(shù)字孿生平臺智慧應(yīng)急模塊提供指揮決策及后續(xù)評估,兩者相互配合,達(dá)到預(yù)期效果。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過本次隧道消防應(yīng)急演練,進(jìn)一步探索了智能耐高溫消防機(jī)器人在城市隧道火災(zāi)中火情偵察、消防滅火、人機(jī)協(xié)同、高溫高危環(huán)境作業(yè)等應(yīng)用場景,鍛煉了應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,提升消防應(yīng)急救援綜合能力。
文、圖|記者 宋王群 通訊員 陳西安來源 | 羊城晚報(bào)·羊城派責(zé)編 | 李程校對 | 朱艾婷
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