高交會觀察:新能源汽車搶占C位AI大模型風頭正盛
11月15日,為期5天的第二十五屆高交會在深圳開幕。本屆高交會在深圳會展中心和深圳國際會展中心兩館同時舉行,包括綜合類展、專業(yè)類展、會議論壇及其他活動,來自國內各地以及全球105個國家和地區(qū)的4925家參展商參會參展,展會總面積達到50萬平方米,是史上規(guī)模最大、參與國家和地區(qū)最多的一屆高交會。
作為中國規(guī)模最大、最具影響力的科技展會,高交會自1999年舉辦以來,已成為我國高新技術領域對外開放的重要窗口和高新技術成果產(chǎn)業(yè)化的重要平臺。從每年的高交會上,能夠看到科技發(fā)展的新風向。
在今年的高交會上,南都·灣財社記者注意到,在開幕式的主論壇外,新能源汽車搶占C位,比亞迪仰望U8、華為與奇瑞聯(lián)合打造的轎跑智界S7、小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相,吸引眾多海內外展商和觀眾拍照打卡。廣東省領導在出席開幕式后,也來到新能源汽車的展臺了解相關情況。
此外,自2022年11月ChatGPT問世以來,AI大模型加速了新一代人工智能的發(fā)展。在今年的高交會現(xiàn)場,大模型的風也吹進了現(xiàn)場,有廠商發(fā)布了與之有關AI芯片,還有廠商帶來了自身的開源大模型,生成式AI數(shù)字人也屢見不鮮。
多款新能源車型亮相,華為液冷超充解決“補能焦慮”
走進會展中心6號館,你會誤以為這里正在舉辦車展。放眼看去,特斯拉、蔚來、騰勢、理想、極狐、嵐圖等廠商攜最新款的新能源車型亮相高交會,現(xiàn)場前來試車體驗的人絡繹不絕。
近年來,新能源汽車市場發(fā)展迅速,中國深圳綜合開發(fā)研究院財稅貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任韋福雷此前在接受南都灣財社記者采訪時指出,深圳擁有龐大的新能源汽車存量,高達86萬輛。根據(jù)相關規(guī)劃,預計到2025年,新能源汽車滲透率將達到80%。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也帶動了新能源汽車周邊產(chǎn)品的迅速發(fā)展,近期,各地爭相發(fā)展建設充電基礎設施,多廠商也加入競逐之列。在新能源汽車市場,“補能焦慮”是持續(xù)多年的話題。在高交會現(xiàn)場,華為的展臺展出了最新發(fā)布的液冷超充樁,給出解決“補能焦慮”的答案。
現(xiàn)場相關負責人介紹,相比于普通快充樁最高120千瓦的額定功率表現(xiàn),華為的液冷超充樁定功率達480千瓦,自然冷卻快充樁額定功率達180千瓦。充電約10分鐘,電動汽車里程可增加約200公里。3秒補能1公里,如果同時充電的車輛較少,最快可達1秒1公里。
南都灣財社記者在現(xiàn)場展示的充電樁體驗看到,該主機可服務多個超充終端或個快充終端,同時為多輛車進行充電。在分體式設計支持下,該站液冷主機目前配置可輸出480kW,后續(xù)根據(jù)需要可以升級到600kW甚至更高,可以根據(jù)每輛車的充電功率按需分配,保障場站電力得到最大化利用。
除了配套的超充設備,與新能源汽車的“科技感”相配套的無人技術也備受關注。高交會期間,在無人機研發(fā)企業(yè)普宙科技的展位上,與新能源汽車相結合的車載無人機系統(tǒng)吸引了許多參觀者駐足。相關負責人向南都灣財社記者介紹,無人機可與新能源車企跨界合作,拓展無人機在越野場景中的功能應用。據(jù)悉,該企業(yè)與東風汽車旗下新能源越野品牌猛士科技合作,其新能源越野車車機搭配該公司的無人機,可在行車過程中實現(xiàn)路徑規(guī)劃、自動伴飛繞飛、道路寬度檢測、精準降落、水源識別等功能。
作為“科技創(chuàng)新之城”,新能源汽車已經(jīng)成為深圳的一張城市名片,也是經(jīng)濟發(fā)展的新動能。據(jù)統(tǒng)計,今年前三季度,深圳的主要高技術產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)快速增長,其中新能源汽車產(chǎn)量增長125.8%。
AI推理芯片、開源大模型、數(shù)字人成新風向
隨著ChatGPT在全球掀起AI大模型的浪潮,大模型成為科技界關注的焦點。而在大模型時代,AI推理芯片是應用落地的關鍵承載體。
對于AI芯片而言,大模型帶來全新的計算泛式和計算要求。芯片需要具備更大的算力、更大的內存帶寬、更大的內存容量,才能支持巨量參數(shù)的大模型在邊緣端運行。同時,AI邊緣推理芯片還承擔了“落地應用最后一公里”的職責,這就意味著AI邊緣推理芯片不僅要支持大模型等AI計算任務,還需要具備較強的通用算力。
在今年的高交會上,深企云天勵飛搶抓大模型帶來的歷史機遇,發(fā)布了新一代AI芯片DeepEdge10。據(jù)悉,這是國內首創(chuàng)的國產(chǎn)14nm Chiplet大模型推理芯片,采用自主可控的國產(chǎn)工藝,內含國產(chǎn)RISC-V核,支持大模型推理部署。依托自研芯片DeepEdge10創(chuàng)新的D2D chiplet架構打造的X5000推理卡,已適配并可承載SAM CV大模型、Llama2等百億級大模型運算,可廣泛應用于AIoT邊緣視頻、移動機器人等場景。
云天勵飛董事長兼CEO陳寧表示,千億級、萬億級的大模型正在顛覆人類生產(chǎn)力的要素,正在推動整個人類社會進入第四次工業(yè)革命。相信三年的時間,80%以上的企業(yè)將運行在大模型之上;五年的時間機器人和數(shù)字人的數(shù)量將超過人類的數(shù)量;七年的時間,也就是到2030年,大模型的智慧程度將超過人腦,大模型那個時候GPT10.0的版本將會具備1萬億的參數(shù)體量,相當于是人腦末梢神經(jīng)鏈接的數(shù)量。
陳寧推測,通過不斷地推進人工智能算法的技術、芯片的技術,相信未來五年的時間深圳將有1億臺機器人,每個人都會有三臺機器人,家里一臺服務機器人,公司一臺辦公機器人,道路上會有出行的無人駕駛汽車和低空載人飛行器,將會由大模型和算法驅動。
在今年的高交會現(xiàn)場,國內領先的AI與3D技術服務公司元象,宣布旗下元象大模型正式向公眾開放。據(jù)現(xiàn)場負責人介紹,元象成功研發(fā)70億、130億、650億參數(shù)的多款大模型,65B性能媲美GPT3.5,全部開源,免費可商用,讓中小企業(yè)、高校研究更早一步實現(xiàn)“大模型自由”?!斑@不僅是國內最大可商用開源,行業(yè)內也是首次,希望推動大模型國產(chǎn)可替代和應用加速發(fā)展。”
據(jù)介紹,該大模型具備卓越的理解、推理和長文生成能力,用戶可將其培養(yǎng)成私人智能助理,用于數(shù)據(jù)分析、文本解讀、公文、報告、小說詩詞、代碼等多種文本生成,提升工作效率與生活創(chuàng)意體驗。
而當大模型和生成式AI技術相結合,數(shù)字人則加速落地。高交會現(xiàn)場,深耕數(shù)字人賽道的來畫展臺吸引了許多參觀者駐足?,F(xiàn)場的數(shù)字人活靈活現(xiàn),通過一張照片即可驅動數(shù)字人,實現(xiàn)真人與數(shù)字人的“跨次元”對話。來畫相關負責人向南都灣財社記者介紹,來畫依托自研的1800萬動畫數(shù)據(jù)資產(chǎn)和訊飛星火認知大模型,推出動畫領域垂直模型SkinSoul,將靜態(tài)人像、山水風景、動物進行“復活”,用照片驅動動畫,賦予世間萬物數(shù)字生命。
(文章來源:南方都市報)
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