財(cái)聯(lián)社
2025-05-10 
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)早報(bào)【4月29日】
工信部發(fā)布2025年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)：加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制
4月28日，工信部發(fā)布2025年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)供給。推動(dòng)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)運(yùn)行條件、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試等標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布及實(shí)施，加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制，構(gòu)建自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全基線。加快組合駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，修訂車(chē)道保持輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)倒車(chē)輔助等標(biāo)準(zhǔn)研制，提升駕駛輔助產(chǎn)品安全水平。加快LTE-V2X直連通信車(chē)載信息交互系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施，推進(jìn)列隊(duì)跟馳、數(shù)字鑰匙、網(wǎng)聯(lián)信息輔助等標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)網(wǎng)聯(lián)功能加速應(yīng)用。推動(dòng)信息安全工程等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，加快推進(jìn)汽車(chē)密碼強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，完成數(shù)據(jù)安全管理體系、汽車(chē)安全漏洞分類(lèi)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)審查，加快重要數(shù)據(jù)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)研制，提升網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力。推進(jìn)智能座艙功能評(píng)價(jià)、交互安全、生物滯留監(jiān)測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)研制，完善智能座艙和人機(jī)交互標(biāo)準(zhǔn)體系，開(kāi)展車(chē)用人工智能標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，引領(lǐng)新技術(shù)融合應(yīng)用。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：完善自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)系統(tǒng)工程。
國(guó)家發(fā)改委趙辰昕：針對(duì)長(zhǎng)期搖號(hào)家庭和無(wú)車(chē)家庭等重點(diǎn)群體 定向增發(fā)購(gòu)車(chē)指標(biāo)
4月28日，國(guó)家發(fā)展改革委副主任趙辰昕在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，深入實(shí)施提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，并抓緊出臺(tái)各領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)的措施，也會(huì)指導(dǎo)限購(gòu)城市針對(duì)長(zhǎng)期搖號(hào)家庭和無(wú)車(chē)家庭等重點(diǎn)群體定向增發(fā)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：此舉將進(jìn)一步解決無(wú)車(chē)家庭用車(chē)需求。
《中國(guó)氫能發(fā)展報(bào)告（2025）》：2024年中國(guó)氫能全年生產(chǎn)消費(fèi)規(guī)模世界第一
4月28日，國(guó)家能源局舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹《中國(guó)氫能發(fā)展報(bào)告（2025）》相關(guān)情況。《報(bào)告》指出，2024年，中國(guó)氫能全年生產(chǎn)消費(fèi)規(guī)模超3650萬(wàn)噸，位列世界第一位。截至2024年底，全球可再生能源制氫項(xiàng)目累計(jì)建成產(chǎn)能超25萬(wàn)噸/年，中國(guó)占比超50%，已逐步成為全球可再生能源制氫及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)國(guó)家。《報(bào)告》同時(shí)指出，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，各地建成加氫站超540座，推廣燃料電池汽車(chē)約2.4萬(wàn)輛；京津冀、上海、廣東、鄭州、河北五個(gè)區(qū)域累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)超過(guò)1.5萬(wàn)輛。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：氫燃料電池汽車(chē)具有廣闊發(fā)展前景，但目前仍面臨一些挑戰(zhàn)。
河南：出臺(tái)全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃 舉辦2025全省人工智能大會(huì)
4月28日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《奮戰(zhàn)二季度確保“雙過(guò)半”若干政策措施》，其中提到，出臺(tái)全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃，舉辦2025全省人工智能大會(huì)，布局建設(shè)一批省人工智能行業(yè)賦能中心，發(fā)布一批人工智能典型應(yīng)用場(chǎng)景。建立開(kāi)發(fā)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，遴選一批開(kāi)發(fā)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)中心，建立省數(shù)據(jù)企業(yè)培育機(jī)制，2025年第二季度認(rèn)定100家以上省級(jí)數(shù)據(jù)企業(yè)。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非常可觀。
賽力斯擬赴港IPO 2024年?duì)I收同比大增305.5%
4月28日，賽力斯申請(qǐng)港股主板上市，中金公司和中國(guó)銀河國(guó)際證券為聯(lián)席保薦人。公司以新能源汽車(chē)為核心，始于1986年，后拓展至整車(chē)制造和新能源領(lǐng)域。問(wèn)界品牌自2021年推出以來(lái)，車(chē)型銷(xiāo)量快速上升，推出多款新車(chē)型，重塑?chē)?guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)。2024年收入1451億元，同比增長(zhǎng)305.5%，毛利率23.8%，歸母凈利潤(rùn)59億元，成為全球第四家盈利的新能源車(chē)企。此次IPO擬募資，70%用于研發(fā)，20%用于營(yíng)銷(xiāo)渠道、海外銷(xiāo)售及充電網(wǎng)絡(luò)，10%用于運(yùn)營(yíng)資金。公司未來(lái)堅(jiān)持大單品戰(zhàn)略和全球化戰(zhàn)略，致力于成為世界級(jí)新豪華汽車(chē)品牌。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：年度最大造車(chē)IPO來(lái)襲。
保時(shí)捷中國(guó)回應(yīng)“考慮在華停售電動(dòng)汽車(chē)”傳聞:系誤讀 保時(shí)捷在中國(guó)仍將全速推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程
4月28日，針對(duì)“保時(shí)捷考慮在華停售電動(dòng)汽車(chē)”傳聞，保時(shí)捷中國(guó)晚間回應(yīng)表示，“這是誤讀，保時(shí)捷在中國(guó)仍將全速推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，也將加快提供產(chǎn)品數(shù)智化本土解決方案。我們下一款電動(dòng)車(chē)型將迎來(lái)全新的純電動(dòng)Cayenne。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：保時(shí)捷“升級(jí)”在華研發(fā)體系，表明其將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。
福田汽車(chē):北汽藍(lán)谷擬募集資金總額不超過(guò)60億元 公司擬認(rèn)購(gòu)其不超過(guò)25億元股票
4月28日，福田汽車(chē)公告，公司擬認(rèn)購(gòu)北汽藍(lán)谷向特定對(duì)象發(fā)行股票認(rèn)購(gòu)金額不超過(guò)25億元。北汽藍(lán)谷擬募集資金總額不超過(guò)60億元，其中北汽集團(tuán)擬認(rèn)購(gòu)不超過(guò)5億元，其余由其他發(fā)行對(duì)象以現(xiàn)金方式認(rèn)購(gòu)。本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：精準(zhǔn)的定增。
吉利汽車(chē)發(fā)布2024年ESG報(bào)告
4月28日，吉利汽車(chē)發(fā)布的2024年環(huán)境、社會(huì)及管治（ESG）報(bào)告顯示：2024年，吉利汽車(chē)單輛車(chē)生命周期碳排放較2020年基準(zhǔn)年下降18%，新能源銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)92%，達(dá)88.8萬(wàn)輛，并擁有12個(gè)綠色工廠和11個(gè)無(wú)廢工廠，成為唯一入選全國(guó)首批“無(wú)廢企業(yè)”的車(chē)企，榮獲國(guó)內(nèi)外多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)ESG優(yōu)秀評(píng)級(jí)。2025年是“智能吉利2025”戰(zhàn)略的收官之年，吉利汽車(chē)表示，將全力實(shí)現(xiàn)單車(chē)全生命周期碳減排25%以上的目標(biāo)。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：吉利汽車(chē)真正向“讓世界充滿(mǎn)吉利”的企業(yè)愿景邁進(jìn)。
福田汽車(chē)2024 ESG報(bào)告發(fā)布
4月28日，福田汽車(chē)發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，系統(tǒng)披露了企業(yè)在環(huán)境、社會(huì)及公司治理領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與實(shí)踐成果。2024年福田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈減少碳排放約1.3萬(wàn)噸，較基準(zhǔn)年減少17.71%；已有6款車(chē)型獲商用車(chē)首批碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“2028年碳達(dá)峰，2035年核心工廠碳中和、2050年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和“戰(zhàn)略目標(biāo)，福田將繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施“EPMES”雙碳工程，圍繞“能效”、“產(chǎn)品”、“制造”、“生態(tài)”、“體系”五大核心路徑協(xié)同發(fā)力。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：ESG，已成為全面衡量上市公司高質(zhì)量發(fā)展的重要指標(biāo)體系。
限時(shí)售價(jià)28.99萬(wàn)起 領(lǐng)克900正式上市
4月28日，領(lǐng)克全新大型旗艦SUV領(lǐng)克900正式上市，共推出4款車(chē)型，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為28.99至39.69萬(wàn)元。新車(chē)基于大型電混車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)SPA Evo開(kāi)發(fā)，定位為旗艦級(jí)六座SUV，全系標(biāo)配瞭望塔式激光雷達(dá)，搭載英偉達(dá)Thor芯片及極氪千里浩瀚智駕H7方案，算力可達(dá)700 TOPS，支持高階智駕功能。動(dòng)力方面，提供三套動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T+DHT Pro+P4電機(jī)、2.0T+DHT Pro+雙P4電機(jī)、1.5T+DHT Evo+P4電機(jī)。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：領(lǐng)克品牌向上突破的旗艦產(chǎn)品。
東風(fēng)納米06正式開(kāi)啟預(yù)售 預(yù)售價(jià)8.99萬(wàn)元起
4月28日，東風(fēng)納米06開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出5款車(chē)型，預(yù)售價(jià)8.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)元。新車(chē)基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造，將于二季度正式上市。新車(chē)搭載天元智艙和高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力方面，采用最大功率135kW的電機(jī)，匹配馬赫E電池，擁有3C超級(jí)快充技術(shù)，充電5分鐘即可增加100km續(xù)航，18分鐘可將電量從30%充至80%，并提供401km和471km兩種續(xù)航版本。
財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：小車(chē)大作為，納米06將助東風(fēng)擴(kuò)大小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額。
（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評(píng)）
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