財聯社
2025-04-19 
財聯社汽車早報【4月18日】
公安部道研中心發普法長文：警惕“高階智駕”陷阱 虛假宣傳自動駕駛可面臨2年以下刑期
4月17日，公安部道路交通安全研究中心發文指出，部分駕駛人開啟輔助駕駛功能后做出玩手機、睡覺、聊天、吃東西等危險行為，不僅違反了道路交通安全法律法規，也對其他道路使用者的安全構成嚴重威脅。根據《中華人民共和國廣告法》第二十八條，若車企通過廣告或宣傳材料虛構、夸大輔助駕駛功能（如將2級輔助駕駛描述為“自動駕駛”），誤導消費者購買，市場監管部門可依據《中華人民共和國廣告法》對虛假宣傳行為處以廣告費用5-10倍罰款，情節嚴重的吊銷營業執照。若虛假宣傳造成嚴重后果（如引發交通事故致人傷亡），可能觸犯《中華人民共和國刑法》第二百二十二條，可對責任人處2年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。
財聯社汽車：公安部道研中心發文警示 “高階智駕” 陷阱及虛假宣傳后果，有助于規范市場秩序，保障消費者權益，促使車企和駕駛者正確對待輔助駕駛技術。
賽力斯張興海：現在正處于做好智能輔助駕駛的階段
4月17日，賽力斯董事長張興海在2024年年度業績說明會上表示，追求自動駕駛，首先要做好智能輔助駕駛，現在正處于做好智能輔助駕駛的階段，離自動駕駛還很遠?！爸挥邪阎悄茌o助駕駛做好，才能支撐智駕下的主動安全和被動安全，才能讓用戶體驗到智能輔助駕駛的樂趣?！睆埮d海表示，安全一定是智能輔助駕駛的先決條件。
財聯社汽車：近期發生的多起因智駕功能引發的交通事故值得所有車企反思。
大眾汽車集團在中國推出面向下一代智能電動汽車的全新人工智能驅動型ADAS系統
4月17日，大眾汽車集團表示，在2025上海車展上，公司將推出其首款自主研發的自動駕駛系統（ADAS）。該系統旨在提供特別無縫和安全的駕駛體驗，由CARIAD的合資企業CARIZON開發，并由智能人工智能驅動的數據平臺GAIA訓練，提供高達2++級的高精度和完全以安全為中心的駕駛功能，以為向L3級及以上發展鋪平道路。
財聯社汽車：人工智能驅動型ADAS系統有望提升用戶駕駛體驗并推動行業技術升級 。
長城汽車：與宇樹科技初期合作將圍繞“越野車+機器狗”
4月17日，長城汽車在互動平臺表示，2025年4月，公司與杭州宇樹科技有限公司正式簽署戰略合作協議，初期合作將圍繞“越野車+機器狗”，探索裝備運輸、探險陪伴等創新場景，為全球用戶帶來更驚喜、更便捷的智能化服務。
財聯社汽車：汽車與智能設備的融合，將為用戶提供更多創造性的出行體驗。
恒大汽車接獲聯交所關于股份恢復買賣的指引
4月17日，恒大汽車公告，公司股票繼續停牌。倘股份連續停牌18個月，直至2026年9月30日，則聯交所可取消股份的上市地位。倘本公司未能于2026年9月30日前補救導致停牌的問題、履行復牌指引及全面遵守上市規則以使聯交所滿意并恢復股份買賣，則聯交所上市科將建議聯交所上市委員會取消本公司的上市地位。聯交所有權在適當的情況下施加較短的特定補救期或即時取消本公司的上市地位。本公司將每季度發布有關其發展的最新情況，直至恢復或取消上市（以較早者為準）。
財聯社汽車：恒大汽車面臨巨大的上市地位存續壓力。
現代汽車計劃再度暫停部分電動車產線
4月17日，現代汽車因電動車海外需求走緩及美國加征進口車關稅影響，計劃再度暫停部分產線。據悉，該公司將自4月24日至30日，暫停位于蔚山廠區第1工廠第12產線的運作，該產線主要負責生產Ioniq5與Kona兩款電動車。這是現代汽車今年以來第二次暫時停產電動車，先前2月已因全球EV需求放緩而停工五天。此次再度暫停生產，反映出全球市場對電動車的訂單明顯下滑，特別是來自歐洲、加拿大與美國等主要出口市場的需求明顯減弱。
財聯社汽車：現代汽車再度暫停部分電動車產線，直觀反映出全球電動車市場需求波動。
雷諾董事長將辭去日產董事會職務
4月17日，日產汽車提名委員會本月已選出公司董事會候選人，候選人將在定于6月舉行的年度股東大會上被提名任命。聲明稱，雷諾董事長讓-多米尼克·塞納爾將辭去日產董事會職務。
財聯社汽車：這一變動或反映雷諾 - 日產聯盟關系的持續調整。
（財聯社記者 徐昊整理/點評）
相關推薦
- 免責聲明
- 本文所包含的觀點僅代表作者個人看法，不代表新火種的觀點。在新火種上獲取的所有信息均不應被視為投資建議。新火種對本文可能提及或鏈接的任何項目不表示認可。 交易和投資涉及高風險，讀者在采取與本文內容相關的任何行動之前，請務必進行充分的盡職調查。最終的決策應該基于您自己的獨立判斷。新火種不對因依賴本文觀點而產生的任何金錢損失負任何責任。
