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汽車早報【4月3日】

財聯(lián)社記者張屹鵬    2025-04-04

四部門:上海市等9個城市列入首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)范圍

4月2日,國家發(fā)改委等四部門發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)的通知》,經(jīng)專家評審,列入首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)范圍的為上海市等9個城市以及“北京市基于新型儲能的V2G車網(wǎng)互動協(xié)同調(diào)控試點(diǎn)項目”等30個項目。

歐陽明高:車網(wǎng)互動引發(fā)車載儲能技術(shù)變革。

湖北:重點(diǎn)支持武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域 培育千億級集群

4月2日,湖北省人民政府辦公廳發(fā)布《湖北省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展工作方案(2025-2027年)》。其中提出,到2027年,重點(diǎn)布局建設(shè)50個省級、培育創(chuàng)建30個國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。重點(diǎn)支持武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車、襄陽再生資源、宜昌裝備制造等領(lǐng)域培育千億級集群。

汽車:武漢將推動優(yōu)化人工智能發(fā)展生態(tài)。

乘聯(lián)分會:預(yù)估3月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量114萬輛 同比增長37%

4月2日,乘聯(lián)分會公告,根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估,3月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量114萬輛,同比增長37%,環(huán)比增長37%。綜合預(yù)估今年1-3月累計批發(fā)286萬輛,同比增長43%。其中,特斯拉中國3月乘用車批發(fā)銷量為7.88萬輛,遠(yuǎn)高于2月的3.07萬輛。

崔東樹:隨著節(jié)前的燃油車消費(fèi)潮轉(zhuǎn)為節(jié)后的新能源消費(fèi)潮,新能源滲透率逐周快速提升,成為春季乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動力。

比亞迪3.75億元競得西安1210畝建設(shè)用地使用權(quán) 包含原寶能汽車地塊

4月2日,記者從西安市公共資源交易中心獲悉,西咸新區(qū)比亞迪實業(yè)有限公司于3月28日以3.75億元的價格,競得一處西咸新區(qū)秦漢新城國有建設(shè)用地使用權(quán)。該地塊面積為806975.86平方米(約1210.46畝),包含原寶能汽車用地。這是繼1月17日西咸新區(qū)比亞迪實業(yè)以3.98億元的價格競得一處西咸新區(qū)秦漢新城建設(shè)用地使用權(quán)后,再次出手拿地。

汽車:比亞迪對包括動力電池的產(chǎn)能需求愈發(fā)強(qiáng)烈。

艾鐵成離任 蔚來能源負(fù)責(zé)人沈斐出任樂道總裁

4月2日,記者獲悉,蔚來公司對旗下樂道品牌進(jìn)行組織人事調(diào)整。當(dāng)天上午,樂道汽車總裁艾鐵成通過樂道App發(fā)表文章宣布離職,不再擔(dān)任樂道汽車總裁和蔚來高級副總裁。蔚來公司隨后對樂道汽車進(jìn)行了人事任命,宣布原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂道汽車總裁,全面負(fù)責(zé)樂道銷售工作和區(qū)域公司管理,向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報。

汽車:當(dāng)下樂道L60的市場表現(xiàn)遠(yuǎn)未達(dá)標(biāo)。

11.99萬起 鄭州日產(chǎn)Z9開啟預(yù)售

鄭州日產(chǎn)Z9皮卡近日開啟預(yù)售,共推出Z9、Z9 GT兩種版本,價格區(qū)間11.99萬-18.19萬元。同時,為滿足越野“老炮”的需求,鄭州日產(chǎn)還將推出25萬元級的Z9 GTS版本。同時,鄭州日產(chǎn)公布全球多元越野平臺“星核”和“全場景電混科技”PHEV技術(shù),并宣布未來二年共9款新車上市。按計劃,Z9 PHEV版將于5月推出;代號為P20 PHEV的皮卡,將在上海車展全球首發(fā)并于年內(nèi)上市;明年將推出搭載新能源技術(shù)的硬派SUV和CDV,并出口海外市場。

汽車:作為鄭州日產(chǎn)戰(zhàn)略型產(chǎn)品,Z9任重道遠(yuǎn)。

坐標(biāo)系EMB即將量產(chǎn) 年底實現(xiàn)批量交付

坐標(biāo)系智能科技有限公司近日宣布,其電子機(jī)械制動技術(shù)(EMB)即將開啟量產(chǎn)。通過產(chǎn)品的平臺化和標(biāo)準(zhǔn)化,共推出25kN、35kN、45kN、65kN夾緊力的EMB系列產(chǎn)品,可覆蓋車廠多樣化需求,并將全系任意車型配置成本降低至3488元。目前,坐標(biāo)系在蘇州已建成EMB自動化總裝線,并實現(xiàn)小批量試跑,年底將實現(xiàn)批量化交付。

汽車:EMB的量產(chǎn),標(biāo)志著這家專注于純機(jī)電線控系統(tǒng)的企業(yè)正引領(lǐng)著制動行業(yè)的未來發(fā)展方向。

歐盟委員會提議放寬車企碳排放規(guī)則

歐盟委員會近日提出一項法規(guī)修訂方案,提議在新的乘用車和廂式貨車二氧化碳減排目標(biāo)方面,給予歐洲汽車制造商更靈活的排放合規(guī)選項,將允許汽車制造商在2025年至2027年內(nèi),不按年度審核而是以這3年的平均二氧化碳排放水平來衡量是否達(dá)到減排目標(biāo)。該方案還需得到歐洲議會和歐盟理事會批準(zhǔn)。

汽車:車企有了三年的“喘息”空間。

日本六大車企一季度在美國總銷量近150萬輛 同比增長4.5%

日本六大車企近日公布的2025年一季度(1至3月)在美新車銷量為149.7841萬輛,比上年同期增加4.5%。隨著美國特朗普政府對進(jìn)口汽車和零部件加征關(guān)稅的措施,新車價格可能會上升,在此背景下,關(guān)稅發(fā)動前的突擊需求帶動所有車商銷量均增長。特朗普3月簽署文件,將對進(jìn)口汽車和主要零部件加征25%的關(guān)稅。針對整車的關(guān)稅將在4月3日開征,成本增加導(dǎo)致售價上升令人擔(dān)憂。

汽車:“搶買”需求頻現(xiàn)。

特斯拉第一季度交付量33.7萬輛 較上年同期降13%

4月2日,特斯拉發(fā)布今年第一季度交付數(shù)據(jù)顯示,今年一季度交付量336681輛,比上年同期下降13%,市場預(yù)估390343輛。其中,特斯拉model 3/Y第一季度交付量32.4萬輛,比上年同期下降12.4%。特斯拉表示,新款Model Y的產(chǎn)能爬坡繼續(xù)進(jìn)展順利。特斯拉將于2025年4月22日收市后發(fā)布2025年第一季度的財務(wù)業(yè)績。

汽車:新款Model Y的產(chǎn)能釋放,將顯著改善特斯拉Q2表現(xiàn)。

(記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評)

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