財聯社
2025-03-27 
財聯社汽車早報【3月26日】
商務部：截至3月24日全國汽車以舊換新申請量合計超過150萬份
3月25日，商務部消費促進司司長李剛表示，今年以來，商務部會同各地區、各相關部門加力擴圍實施消費品以舊換新，支持資金由去年1500億元大幅加力至3000億元，支持品類及補貼范圍進一步擴圍，政策成效逐步顯現。截至3月24日，全國汽車以舊換新申請量合計超過150萬份；消費者購買12大類家電以舊換新產品超過2800萬臺，4500多萬名消費者申請了5600多萬件手機等數碼產品的購新補貼，電動自行車以舊換新已經超過220萬輛。
財聯社汽車：商務部公布汽車等消費品以舊換新數據亮眼，反映出政策刺激消費成效顯著。
國資委：中央企業人工智能產業發展將進一步提速加力
3月25日，在國務院國資委召開的中央企業“人工智能+”媒體通氣會上，國務院國資委規劃發展局相關負責人表示，目前，中央企業人工智能產業發展將進一步提速加力。該負責人表示，國務院國資委持續深化中央企業AI+專項行動，指導央企緊盯發展態勢、服務國家戰略，全力當好國家智算基礎設施的重要供給者、人工智能賦能千行百業的重要破題者、產業體系化布局的重要組織者，著力提升中央企業在人工智能領域全方位的能力，在應用、算力、數據、模型等人工智能產業重點領域取得積極成效。
財聯社汽車：國資委推動中央企業“人工智能+”，彰顯國家在人工智能領域戰略布局，有望加速產業落地。
國家發展改革委副主任鄭備會見寶馬集團董事長齊普策
3月25日，國家發展改革委副主任鄭備于24日上午會見寶馬集團董事長齊普策，雙方就中歐汽車產業合作進行了交流。鄭備表示，中國是全球最大的汽車市場，始終大力推動汽車產業對外開放。國家發展改革委堅定支持寶馬集團在華加強研發能力建設，推進有關重大項目，與中國企業深化務實合作，共同開拓全球市場。齊普策表示，中國是寶馬最大單一市場，寶馬堅定看好中國經濟發展前景，持續加大在華投資。寶馬多次公開反對貿易保護主義，將繼續攜手中國伙伴拓展全球新能源汽車產業鏈。
財聯社汽車：國家發展改革委與寶馬集團交流，釋放出中歐汽車產業合作深化的積極信號，利于雙方優勢互補，推動全球汽車產業技術革新與市場拓展。
小鵬據悉規劃5款增程車包含轎車和SUV
3月25日據媒體報道，小鵬汽車目前至少規劃了5款增程車型，包含轎車與SUV。“相當于P7和G6都會有增程版型。”“首款增程車型將是基于X9開發而來，在今年下半年量產，E、F、H等平臺都有增程車型，放在明年及后年，未來小鵬絕大多數新車都將采取增程和純電雙動力模式。”知情人士稱。小鵬汽車方面就此回應稱，不予置評。
財聯社汽車：小鵬規劃多款增程車，有望進一步拓寬產品矩陣，提升市場份額。
哪吒汽車稱與部分供應商達成債轉股協議 確認兩位技術高管已離職
3月25日，哪吒汽車宣布，與國內134家核心供應商達成總計超20億元的債轉股協議，此次債轉股計劃獲得寧德時代、國軒高科、北斗智聯，綠野汽車照明等頭部供應商響應。哪吒汽車同時確認，前首席技術官（CTO）戴大力、智能駕駛業務負責人王俊平目前已離職。
財聯社汽車：哪吒汽車達成債轉股協議，一定程度緩解資金壓力。
70萬元阿維塔012全球限量版上市
3月25日，阿維塔品牌宣布其與設計師KimJones聯名的限量版車型阿維塔012正式上市，官方指導價為70萬元，全球限量700臺。該車型由阿維塔與Dior男裝藝術總監、Fendi女裝及高定藝術總監KimJones聯合打造，外觀上延續了現款車的整體尺寸和基礎設計，但在細節之處有專屬設計，如液態銀車漆和21英寸鍛造鏡面輪圈，車身多處配有專屬標識，B柱標識可定制個性徽標。動力方面，阿維塔012搭載華為DriveONE雙電機純電系統，總功率達402kW，峰值扭矩為687N·m，最高車速220km/h，0-100km/h加速時間3.8秒。車輛采用寧德時代麒麟電池，支持超700A峰值充電流和超480kW峰值充電功率，93.4kWh電池組的CLTC純電續航里程為650km，10分鐘可充電至80%SOC。
財聯社汽車：阿維塔已經夯實了高端、智能化品牌定位。
法拉第未來獲得新一輪4100萬美元融資
3月25日，法拉第未來宣布，公司已成功簽署總額達4100萬美元的新增現金融資。此次融資將用于推動公司業務增長與發展，包括日常運營、FX品牌的持續推進，以及關鍵戰略項目的執行和推進，以實現公司2025年底FX首輛車下線的目標。官方表示，資金還將用于推進AI相關研發，包括端到端自動駕駛技術的研發與測試。該公司此前分別于2024年9月和2024年12月完成兩輪3,000萬美元的融資。此次融資完成后，法拉第未來在過去七個月中累計融資承諾金額超1億美元。
財聯社汽車：法拉第未來此次成功斬獲4100萬美元融資，進一步保障了 FX 品牌從規劃穩步邁向量產。
2月歐洲新車注冊量同比下降3.1%特斯拉新車注冊量大降40%
3月25日，歐洲汽車制造商協會表示，新車注冊量較上年同期下降3.1%至963540輛，為5個月來最大降幅。西班牙是該地區唯一銷量上升的主要市場，其中電動汽車注冊量增長了61%。2月，特斯拉在歐洲的新車注冊量下降了40%。
財聯社汽車：2月份歐洲汽車銷量出現5個月來最大降幅，因經濟不確定性促使消費者不愿購買汽車。
（財聯社記者 徐昊整理/點評）
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