財聯社記者劉陽
2025-03-19 
汽車早報【3月18日】
商務部：將組織開展汽車流通消費改革試點 著力培育汽車消費新增長點
3月17日，在國新辦新聞發布會上，商務部市場運行和消費促進司司長李剛表示，將組織開展汽車流通消費改革試點，積極支持有條件的地方在促進二手車高效流通、發展汽車后市場等方面先行先試，著力培育汽車消費的新增長點。
汽車：近年來，我國二手車市場呈現出蓬勃發展的態勢，交易規模不斷擴大。
截至3月16日全國汽車以舊換新申請量合計超過132萬臺
3月17日，在國新辦新聞發布會上，商務部市場運行和消費促進司司長李剛表示，截至3月16日，全國汽車以舊換新申請量合計超過132萬臺。
汽車：“以舊換新”等政策利好成為推動市場增長的關鍵因素。
浙江：支持汽車置換更新新能源汽車最高補貼1.5萬元、燃油車最高補貼1.3萬元
3月17日，浙江省人民政府辦公廳印發《大力提振和擴大消費專項行動實施方案》。其中提到，支持汽車置換更新，新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛、燃油車最高補貼1.3萬元/輛。提高汽車貸款最高發放比例，優化汽車金融服務流程。2025年，新建新能源汽車公共充電樁2萬個以上，其中農村1萬個以上；新改建農村公路1000公里。
汽車：今年以來地方政府利好政策還在持續釋放。
比亞迪發布“兆瓦閃充”：最高峰值充電1秒2公里
3月17日，比亞迪在比亞迪超級e平臺技術發布會上發布“兆瓦閃充”技術，比亞迪集團董事長王傳福表示，這一技術可實現最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A，最高充電倍率10C，最大充電功率1MW，最高峰值充電速度可實現1秒2公里，5分鐘充電407公里。
汽車：智駕之后是超充，比亞迪開年即領跑。
智己汽車發布IMAIOS阿里生態首次以Agent形式上車
3月17日，上汽集團旗下智己汽車發布與斑馬聯合研發、基于阿里通義千問大模型的車載IMAIOS，包含：類人化的溝通、多智能體協同、生態合作伙伴等。不同于以往的小程序或者App，阿里生態首次以Agent形式上車。通過IMAIOS，可實現將對娛樂、辦公、生活等的全場景貫通。同日，智己聯合餓了么共同打造“AI點餐Agent”將首搭智己L6，計劃今年4月發布。通過多模態大模型+AIAgent，可實現語音、點餐、支付等Agent協同，一步完成車內語音點餐、無感支付、智能配送。
汽車：更“聰明”的智己來啦。
大眾汽車與中國一汽簽署協議 自2026年起一汽-大眾將新增11款中國市場專屬車型
3月17日，大眾汽車集團宣布，日前與中國一汽簽署戰略合作協議。根據協議，自2026年起，一汽-大眾將新增11款專為中國市場打造的大眾汽車及捷達品牌全新車型，包括6款純電、2款插混和2款增程式車型。其中，捷達品牌首款入門級純電動車將于2026年上市。按照此前規劃，2025至2027年，大眾汽車集團在華將推約40款新車，超半數為電動化產品。
汽車：業內人士認為，此次合作不僅將助力大眾鞏固市場份額，更將推動供應鏈本土化進程。
寶馬中國、華為終端達成合作 將在中國深度融合鴻蒙生態
3月17日，寶馬中國宣布與華為終端達成合作協議，寶馬將在中國深度融合鴻蒙生態，推出包括BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內的數字化服務。根據計劃，基于HarmonyOS NEXT開發的BMW數字鑰匙功能將于年內上市，深度集成的HUAWEI HiCar將于2026年率先搭載在本土生產BMW新世代車型上。
汽車：深化與中國科技企業的合作，已成為外資品牌的共同選擇。
保時捷控股稱不考慮出售大眾汽車股份
3月17日，大眾汽車最大股東保時捷控股表示，不考慮出售大眾汽車投票權股份。此前有消息稱該公司正在權衡出售股份事宜。保時捷稱，目前未考慮剝離大眾汽車股份，在2024年期間也沒有這樣的考慮。
汽車：隨著新能源時代的到來，大眾汽車和保時捷汽車未能延續其過往的輝煌。
（記者劉陽整理/點評）
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