財(cái)聯(lián)社記者張屹鵬
2025-03-14 
汽車早報(bào)【3月13日】
工信部：持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動 培育壯大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、生物制造、具身智能等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)
3月12日，工業(yè)和信息化部黨組書記李樂成主持召開干部大會。會議強(qiáng)調(diào)，要推動產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級，開展標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動，加快制造業(yè)數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型，持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動，培育壯大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、生物制造、具身智能等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。優(yōu)化國防科技工業(yè)體系和布局。
汽車：智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為重要新興產(chǎn)業(yè)方向之一。
深圳：對通過報(bào)廢更新方式換購小汽車給予1.5萬元或2萬元補(bǔ)貼
3月12日，深圳市商務(wù)局、投資促進(jìn)局發(fā)布《2025年深圳商務(wù)投促領(lǐng)域支持政策要點(diǎn)》。其中提出，支持汽車以舊換新，對通過報(bào)廢更新方式換購小汽車給予1.5萬元或2萬元補(bǔ)貼；對通過置換更新方式換購小汽車分檔最高給予1.5萬元補(bǔ)貼。支持二手車經(jīng)紀(jì)轉(zhuǎn)經(jīng)銷，對二手車經(jīng)銷額按照0.5%給予獎勵。
汽車：穩(wěn)定與擴(kuò)大汽車消費(fèi)是各地政府支持政策要點(diǎn)之一。
乘聯(lián)分會：3月1-9日全國乘用車新能源市場零售20.4萬輛 同比增長44%
3月12日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，3月1-9日，全國乘用車市場零售36.4萬輛，同比去年3月同期增長14%，較上月同期增長52%；今年以來累計(jì)零售353.9萬輛，同比增長2%。3月1-9日，全國乘用車廠商批發(fā)40.3萬輛，同比去年3月同期增長26%，較上月同期增長84%；今年以來累計(jì)批發(fā)426.8萬輛，同比增長14%。3月1-9日，全國乘用車新能源市場零售20.4萬輛，同比去年3月同期增長44%，較上月同期增長116%；今年以來累計(jì)零售163萬輛，同比增長36%。3月1-9日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)21.4萬輛，同比去年3月同期增長53%，較上月同期增長112%；今年以來累計(jì)批發(fā)193.3萬輛，同比增長49%。
崔東樹：3月的增量因素主要來自政策驅(qū)動和節(jié)后的車市自然回暖拉動。
廣汽埃安高層調(diào)整：古惠南到齡退休 李文英獲董事提名
3月12日，廣汽集團(tuán)公告，集團(tuán)第六屆董事會第82次會議于2025年3月11日以通訊方式召開。其中，會議審議通過了《關(guān)于公司執(zhí)行委員會委員任免的議案》同意古惠南先生因到齡退休，不再任公司執(zhí)行委員會委員?！澳壳皬V汽集團(tuán)提議由李文英擔(dān)任（廣汽埃安）董事，且（董事會）已經(jīng)審議通過。”有知情人士告訴記者。
汽車：如何打破增長瓶頸，是廣汽埃安的當(dāng)務(wù)之急。
傳阿維塔科技即將赴港上市？長安汽車回應(yīng)：未收到相關(guān)消息 從成立起就有獨(dú)立上市計(jì)劃
3月12日，有消息稱，長安汽車旗下電動汽車公司阿維塔科技正考慮赴港上市，最快今年下半年向香港聯(lián)交所提交上市申請，計(jì)劃集資約10億美元。對此，記者以投資者身份致電長安汽車，相關(guān)人士回應(yīng)稱，“阿維塔科技從成立開始就有獨(dú)立上市的計(jì)劃，但是目前還沒有具體的執(zhí)行方案。如果有確定的時(shí)間表肯定會公告，目前我們沒有得到這樣的消息。”
汽車：隨著智能電動化轉(zhuǎn)型的深入，造車新品牌都需要更多的資金支持。
小米王化否認(rèn)SU7 Pro交付時(shí)間達(dá)11個(gè)月：盡可能保障全年30萬交付目標(biāo)
3月12日，有用戶稱小米SU7 Pro交付時(shí)間達(dá)到了11個(gè)月，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博否認(rèn)，并回應(yīng)稱小米會盡可能提拉產(chǎn)能保障全年30萬臺的交付目標(biāo)順利達(dá)成。
汽車：對于小米汽車來說，產(chǎn)能是當(dāng)下最大難題。
禾賽科技：獲歐洲頂級主機(jī)廠多年獨(dú)家定點(diǎn) 拿下海外最大前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)訂單
3月12日，禾賽科技宣布與一家歐洲頂級主機(jī)廠達(dá)成了具有里程碑意義的多年獨(dú)家定點(diǎn)合作，為其下一代汽車平臺提供高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，覆蓋其燃油車和新能源汽車的多款車型。這是一個(gè)跨越2030年的多年長期合作項(xiàng)目，也是至今為止海外前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)領(lǐng)域規(guī)模最大的訂單。
汽車：此次合作體現(xiàn)出激光雷達(dá)在高階智駕領(lǐng)域的核心價(jià)值。
保時(shí)捷：追加投資8億歐元 繼續(xù)提供純電、內(nèi)燃機(jī)與混合動力產(chǎn)品組合
3月12日，保時(shí)捷汽車管理層表示，2025財(cái)年集團(tuán)銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)10%至12%，營收390億至400億歐元；追加8億歐元投資，用于產(chǎn)品研發(fā)、軟件服務(wù)和電池技術(shù)。在產(chǎn)品策略上，保時(shí)捷將繼續(xù)均衡提供純電、內(nèi)燃機(jī)與混合動力的產(chǎn)品組合：純電方面，未來研發(fā)重點(diǎn)為快速行駛和快速充電，718車系將于中期推出純電車型，Macan未來將僅提供純電動版本，第四代Cayenne將為純電動車型；911將擴(kuò)充更多內(nèi)燃機(jī)車型；在本世紀(jì) 30 年代繼續(xù)開發(fā)并銷售搭載內(nèi)燃機(jī)和混合動力系統(tǒng)的Cayenne和Panamera，本世紀(jì) 20 年代末，推出一款全新SUV車型，包含純內(nèi)燃機(jī)和混合動力版本。
汽車：2025年將是保時(shí)捷的重新校準(zhǔn)之年。
豐田宣布將在歐洲發(fā)售新款純電動汽車 以與特斯拉和中國車企競爭
3月12日，豐田宣布，2025年將在歐洲新發(fā)售3款純電動汽車。豐田通過擴(kuò)充車型，與占得先機(jī)的美國特斯拉和中國車企競爭。豐田稱，原本預(yù)計(jì)歐洲目前約為5%的EV銷售比例到2026年提升至20%，但這一目標(biāo)可能延后至2027年實(shí)現(xiàn)。
汽車：在競爭激烈的汽車市場中如逆水行舟，不進(jìn)則退。
（記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評）
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