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2025-02-28 
杭州余杭加速迎接“智駕時代”
快遞無人配送車穿梭在城市中，無人駕駛環衛車也已上崗作業……智能網聯汽車正加速融入余杭人的生活。
作為國家智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點示范區及政策先行區，杭州市余杭區現已全面啟動智能網聯汽車“車路云一體化”項目建設。
余杭區智能網聯汽車“車路云一體化”項目將重點建設智慧路口和直連路口，部署車載終端，開發智能網聯汽車安全監測系統，拓展智慧公交、自動泊車（AVP）停車場等規模化示范應用場景，建成后將有效促進智能網聯產業發展與場景應用，使余杭交通更安全、更高效、更便捷。
什么是車路云一體化？“車路云一體化”是指在車路協同的基礎上引入云端和其他支撐平臺，通過利用地圖、氣象等平臺信息實現更安全可靠的自動駕駛，是智能網聯汽車“中國方案”產業化落地的關鍵，同時也是智慧交通、智慧城市的重要解決方案。不少人形象地稱之為“聰明的車+智慧的路+強大的云”的互相協作。
聰明的車
給車輛配備傳感器和通信工具，收集車輛狀態和周圍信息，與其他車輛或道路設施進行通信。
智慧的路
利用道路基礎設施監測周圍環境，收集交通數據，并與車輛進行信息交換，提供實時路況信息。
強大的云
匯聚車輛和道路的數據，進行深入分析和決策制定，將處理結果反饋給車輛或道路設施，以實現交通流的優化、駕駛輔助和自動化控制等功能。
目前，余杭正全力推進“車路云一體化”建設工作。
車端設施改造
余杭將通過加裝車載智慧屏，對既有公交車、出租車進行網聯改造。改造后，可以實時推送多模態安全信息，包括動態信號燈感知、綠燈起步輔助、行人防碰撞預警及自適應限速提醒等功能，構建“人-車-路”協同防護體系。
路側基礎設施建設
余杭將在未來科技城區域核心主干道、杭州西站-北航中法航空學院沿線路口等區域布置50個直連路口，64個智慧路口，建成后將有效提升智能網聯車輛與城市地圖紅綠燈倒計時的準確率，為自動駕駛公交等提供服務，提高道路安全通行水平。
平臺系統建設
余杭將基于三維地圖構建全區數字孿生道路，以此為基礎對海量數據進行高效協同管理，建設城市級服務管理平臺，為后續的數據分析和應用提供堅實基礎。
此外，智慧公交、自動泊車（AVP）停車場、高精度地圖等規模化示范應用場景目前也在同步部署中。
（文章來源：上觀新聞）
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