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汽車早報(bào)【2月24日】

財(cái)聯(lián)社記者劉陽(yáng)    2025-02-26

乘聯(lián)分會(huì)崔東樹(shù):制定新能源車合理報(bào)廢價(jià)格很重要

2月23日,乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱,制定新能源車的合理報(bào)廢價(jià)格至關(guān)重要,其不僅關(guān)乎消費(fèi)者權(quán)益、資源循環(huán)利用和環(huán)境保護(hù),更直接影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。目前的新能源車報(bào)廢,主要是靠報(bào)廢更新補(bǔ)貼的2萬(wàn)元促進(jìn),但以舊換新也能拿到1.5萬(wàn)的補(bǔ)貼,因此新能源車的報(bào)廢殘值管理很重要。2月21日,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議通過(guò)《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》,會(huì)議指出:當(dāng)前我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役階段,全面提升動(dòng)力電池回收利用能力水平尤為重要。

崔東樹(shù):新能源車回收潛力巨大,關(guān)鍵在于制定合理的電動(dòng)車回收價(jià)格,實(shí)現(xiàn)報(bào)廢電動(dòng)車比二手車置換的價(jià)格相對(duì)合理,這樣消費(fèi)者才愿意以合理價(jià)格報(bào)廢電動(dòng)車。

小鵬匯天“陸地航母”陸行體已處于冬測(cè)驗(yàn)收階段

2月23,小鵬匯天“陸地航母”陸行體已在牙克石完成冬測(cè),目前處于驗(yàn)收階段。據(jù)悉,該陸行體采用六電機(jī)驅(qū)動(dòng),整車由小鵬汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。按照此前計(jì)劃,小鵬匯天“陸地航母”飛行器工廠將于今年三季度竣工,飛行汽車完整體將于2026年量產(chǎn)交付。

汽車:飛行汽車并不僅僅是交通工具的革新,更是未來(lái)城市出行方式的預(yù)演。

商湯絕影發(fā)布全新端到端技術(shù)路線R-UniAD

2月22日,在2025GDC全球開(kāi)發(fā)者先鋒大會(huì)上,商湯絕影發(fā)布 “與世界模型協(xié)同交互的端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)路線R-UniAD”, 即通過(guò)構(gòu)建世界模型生成在線交互的仿真環(huán)境,以此進(jìn)行端到端模型的強(qiáng)化學(xué)習(xí)訓(xùn)練。商湯絕影CEO、商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家王曉剛介紹,R-UniAD與DeepSeek技術(shù)創(chuàng)新思路同歸一源:從模仿學(xué)習(xí)向強(qiáng)化學(xué)習(xí)升級(jí)演進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)端到端自動(dòng)駕駛超越人類的駕駛表現(xiàn)。按照計(jì)劃,商湯絕影將于今年4月上海車展發(fā)布R-UniAD端到端自動(dòng)駕駛方案,并完成實(shí)車部署。

汽車:端到端成智駕新賽點(diǎn)。

宏光MINIEV四門版上市 售價(jià)4.48萬(wàn)元起

2月22日,五菱宏光MINIEV四門版正式上市。新車推出三款配置,售價(jià)4.48萬(wàn)-5.08萬(wàn)元。新車定位為微型電動(dòng)車,采用四門四座設(shè)計(jì),基于天輿架構(gòu)-S平臺(tái)打造。自去年12月中旬開(kāi)啟預(yù)訂后,未上市已銷售15379臺(tái)。截至 2025年2月,宏光 MINIEV家族銷量已突破150萬(wàn)輛。

汽車:新車在空間、配置和安全性方面具有明顯優(yōu)勢(shì),有望吸引更多年輕消費(fèi)者和家庭用戶。

24.98萬(wàn)元起 坦克400雙擎版上市

2月22日,坦克400汽/柴油版正式上市,售價(jià)區(qū)間24.98萬(wàn)-26.48萬(wàn)元 。動(dòng)力方面,坦克400汽油版搭載全新2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW,最大扭矩380N.m,配合9AT變速箱,WLTC工況下百公里油耗9.85L。柴油版采用2.4T+9AT組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW,最大扭矩490N.m,百公里油耗8.9L。

汽車:坦克400雙擎版不僅豐富了坦克品牌的產(chǎn)品矩陣,也為越野愛(ài)好者提供了更多元化的選擇。

奇瑞風(fēng)云T8上市 9.99萬(wàn)元起

2月22日,奇瑞風(fēng)云T8正式上市,新車定位為“5+2座超級(jí)電混SUV”,共推出6款配置車型,除頂配車型外,均可選擇5座或7座版本,限時(shí)搶鮮價(jià)9.99萬(wàn)-14.69萬(wàn)元。動(dòng)力方面,奇瑞風(fēng)云T8搭載C-DM5.0混動(dòng)系統(tǒng),由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)44.5%,匹配無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT變速箱,綜合功率可達(dá)265千瓦,綜合扭矩530牛·米,舒適版及豪華版車型則搭載1.5L插電混合動(dòng)力。

汽車:10萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)家用SUV又殺出了一匹黑馬。

寶馬將重新評(píng)估其英國(guó)工廠Mini電動(dòng)車型生產(chǎn)時(shí)間表

2月22日,寶馬集團(tuán)發(fā)布聲明稱,由于行業(yè)面臨不確定性,公司正在重新評(píng)估在英國(guó)生產(chǎn)全電動(dòng)Mini車型的時(shí)間表。據(jù)悉,Mini品牌電動(dòng)汽車生產(chǎn)線原定于2026年在英國(guó)牛津工廠投產(chǎn),并承諾到2030年實(shí)現(xiàn)全系電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

汽車:寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)。

(記者劉陽(yáng)整理/點(diǎn)評(píng))

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