科創板日報
2025-01-22 
加碼機器人？拓普集團成立全資子公司注冊資本2億元
《科創板日報》1月21日訊（記者 陳俊清） 汽車零部件企業拓普集團布局智能機器人。
近日，拓普集團成立一家名為寧波拓普驅動有限公司（下稱：拓普驅動）的全資子公司，注冊資本為2億元。
天眼查信息顯示，拓普驅動經營范圍含智能機器人的研發、智能機器人銷售、工業機器人制造、工業機器人銷售、伺服控制機構制造、伺服控制機構銷售等。股權穿透顯示，該公司由拓普集團全資持股，法定代表人為鄔好年。
再看拓普集團，其官網顯示，該公司是一家科技、平臺型汽車零部件企業，主要布局汽車動力底盤系統、飾件系統、智能駕駛系統等領域的研發與制造。主要生產減震系統、內外飾系統、車身輕量化、底盤系統、智能座艙部件、智能駕駛系統和執行器等產品。
值得注意的是，拓普集團從2016年開始進入特斯拉的供應鏈，主要供應底盤系統相關部件，并已成為特斯拉底盤系統的核心供應商。近期，特斯拉CEO馬斯克表示，2025年的目標是制造數千臺人形機器人Optimus，如果一切進展順利，2026年特斯拉的人形機器人產量將增加10倍，目標為生產5萬到10萬個人形機器人，以后或每年翻10倍。
或受此消息影響，拓普集團今日（1月21日）漲停，報收62.18元。
《科創板日報》記者就拓普驅動成立等問題致電拓普集團董秘辦，但截至發稿，暫未取得聯系。
天使投資人、資深人工智能專家郭濤向《科創板日報》記者分析表示，“拓普集團進軍智能機器人產業，能夠減少對單一汽車零部件業務的依賴。智能機器人業務與拓普集團原有的汽車零部件業務有一定的關聯性，是拓普集團產業鏈延伸的一種體現。”
《科創板日報》記者注意到，拓普集團在機器人領域布局或可追溯至2023年。彼時，該公司設立了機器人事業部。2024年1月，其表示擬投資50億元建設機器人電驅系統生產基地。
拓普集團2024年半年報顯示，該公司與寧波經濟技術開發區管理委員會簽署了《機器人電驅系統研發生產基地項目投資協議書》。其擬投資50億元，規劃用地300畝，在寧波經濟技術開發區建設機器人核心部件生產基地，項目狀態為持續推進中。
據了解，2024年1月，拓普集團正式投產了2條機器人電驅系統生產線，年產能為30萬套電驅執行器。相比于2023年0.02萬套，其產能增長迅速。
營收方面，從拓普集團2024半年報披露的數據來看，該公司電驅系統收入為627.11萬元，較2023年的185.43萬元提升較大。其機器人產線帶來的產能與營收增益較為明顯。
中國投資協會上市公司投資專業委員會副會長支培元告訴《科創板日報》記者，拓普集團成立拓普驅動，在技術層面，便于集中力量攻關核心技術，提升自身技術儲備與創新能力。產業上，能夠降低對傳統業務依賴。“從短期看，雖會增加投入成本，但長期來看，或將打造新的利潤增長點。”
昨日（1月20日），拓普集團發布20204年度業績預告，預計2024年度實現歸母凈利潤為28.55億元至31.55億元，同比增加32.73%至46.68%。
其增長的主要原因包括：Tier0.5級創新商業模式被更多客戶接受，產品平臺化戰略持續推進，汽車電子業務快速提升，熱管理業務核心優勢構筑，電驅系統正式投產，國際化戰略加速，以及公司持續推動降本增效等。
《科創板日報》記者注意到，除拓普集團外，像小鵬汽車等車企，以及汽車零部件廠商富臨精工、生產汽車智能駕駛感知系統的豪恩汽車電子等在智能機器人方面均有所布局。
其中，富臨精工2024年10月與智元機器人等簽訂《人形機器人應用項目合作框架協議》，在機器人關鍵硬件精密減速器、智能電關節的研發、生產和制造方面進行布局。
中國投資協會上市公司投資專業委員會副會長支培元認為，上市企業熱衷布局機器人業務，首先是市場前景誘人。各行業對機器人需求猛增，企業希望借此挖掘新盈利點。再者，“不少企業布局機器人可與現有業務協同。像汽車企業利用自身資源研發機器人，既降低成本，又能用于生產線優化。”
天使投資人、資深人工智能專家郭濤則向《科創板日報》記者表示，企業可以通過研發和生產機器人產品，實現業務的多元化發展。“對于一些汽車制造商來說，機器人技術可以應用于汽車生產的各個環節，提高生產效率與產品質量。”
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