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中經(jīng)社發(fā)布中國低空經(jīng)濟(jì)城市競爭力排行榜深圳、北京、廣州位列前三

新華財經(jīng)    2025-01-21

  新華財經(jīng)上海1月20日電(記者王鶴)中國經(jīng)濟(jì)信息社上海總部行業(yè)洞察產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(簡稱“行業(yè)洞察系統(tǒng)”)20日發(fā)布2024年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)城市競爭力TOP50排行榜,根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、優(yōu)質(zhì)企業(yè)、創(chuàng)新能力、融資能力、產(chǎn)業(yè)效益和成長能力六大維度、超過60個指標(biāo),對產(chǎn)業(yè)鏈的各個節(jié)點進(jìn)行綜合評估,其中,深圳憑借產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)97.10,位居中國低空經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)城市。

  北京產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)95.46,位列第二;廣州產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)93.28,位列第三;上海產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)92.96,位列第四;南京產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)89.86,位列第五;成都產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)89.68,位列第六;西安產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)88.90,位列第七;蘇州產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)88.51,位列第八;杭州產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)87.13,位列第九;長沙產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)86.84,位列第十。

  分區(qū)域來看,華東是低空經(jīng)濟(jì)TOP50的中堅力量,區(qū)域上榜城市超過26個,包括上海、南京、蘇州、杭州、合肥、無錫、廈門、嘉興、寧波、青島、蕪湖、威海、常州、連云港、南昌、南通、湖州、濟(jì)南、煙臺、泰州、金華、臨沂、福州、鎮(zhèn)江、臺州、溫州。

  作為中國低空經(jīng)濟(jì)“最強(qiáng)”城市、中國低空經(jīng)濟(jì)“領(lǐng)跑者”,深圳出臺了多個低空經(jīng)濟(jì)政策文件,包括全國首部低空領(lǐng)域?qū)m椃ㄒ?guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》,全國首個無人駕駛航空器第三者責(zé)任保險地區(qū)示范性條款等。在無人機(jī)技術(shù)方面,深圳消費(fèi)級無人機(jī)占全球70%的市場份額,工業(yè)級無人機(jī)占全球50%的市場份額,處于世界領(lǐng)先水平。深圳已形成集研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)等于一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)“不出深圳,就能造出一架無人機(jī)”。在低空制造、低空應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域,深圳制定了多項行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并形成了以大疆、道通智能、美團(tuán)無人機(jī)等為代表的無人機(jī)企業(yè)集群。

  低空經(jīng)濟(jì)各區(qū)域排名第一的城市各有千秋,如華北地區(qū)TOP1城市北京,綜合能力表現(xiàn)突出,北京是全國低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)策源地,同時聚集了航天科技、中航工業(yè)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等一批頂尖科研企業(yè)和院校。

  華東地區(qū)TOP1城市上海,創(chuàng)新能力分?jǐn)?shù)全國第一,作為民航樞紐第一城、民航產(chǎn)業(yè)第一城,上海擁有全國70%的民航體系專業(yè)人才,具備“大飛機(jī)+新能源汽車”雙重產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,聚集了全國約50%的eVTOL(電動垂直起降航空器)頭部創(chuàng)新企業(yè),行業(yè)洞察系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,上海eVTOL領(lǐng)域發(fā)明專利數(shù)量位列全國第一,體現(xiàn)了強(qiáng)大的創(chuàng)新實力。

  西南地區(qū)TOP1城市成都,在優(yōu)質(zhì)企業(yè)指標(biāo)方面表現(xiàn)突出,作為全國重要的航空工業(yè)中心,成都已形成完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。成都還是低空經(jīng)濟(jì)多維度發(fā)展的“探路者”,是全國首批低空空域協(xié)同管理改革試點城市,并已投入使用國內(nèi)首個階梯式低空空域,還是全國首個氣象賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展試點城市。

  中經(jīng)社行業(yè)洞察系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,截至2025年1月,我國有57000多家企業(yè)涉足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,行業(yè)規(guī)模初具雛形并呈現(xiàn)快速擴(kuò)展的態(tài)勢,上市企業(yè)數(shù)量127家,整體仍處于發(fā)展初期,市場成熟度相對較低。值得注意的是,該領(lǐng)域已有2830多家高新技術(shù)企業(yè)和1300多家專精特新企業(yè),技術(shù)驅(qū)動成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心驅(qū)動力。

  從低空經(jīng)濟(jì)專利角度看,以最受關(guān)注的eVTOL為例,行業(yè)洞察系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示該細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)明專利總量已達(dá)2300件。從專利類型分布來看,覆蓋了從基礎(chǔ)飛行技術(shù)到系統(tǒng)集成的多個關(guān)鍵技術(shù)方向,主要集中在垂直起降技術(shù)、動力系統(tǒng)和能源管理、導(dǎo)航與自動控制技術(shù),以及旋翼和推進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)化等方面。

  行業(yè)洞察系統(tǒng)數(shù)據(jù)還顯示,2024年,國內(nèi)涉及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)共發(fā)生融資事件超1600起,相關(guān)企業(yè)的總?cè)谫Y金額超過200億元。從融資事件數(shù)量上看,表現(xiàn)最活躍的是廣東、浙江、江蘇和福建。

  中國低空經(jīng)濟(jì)政策支持體系正逐步構(gòu)建起從國家到地方的完整框架。2024年以來,全國已有27個省(區(qū)、市)在政府工作報告中提及低空經(jīng)濟(jì)。各省(區(qū)、市)根據(jù)自身的區(qū)域優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點,出臺了具有地方特色的政策措施,反映出不同地區(qū)在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點及布局智慧,一個多層次、全方位、立體化的政策扶持網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。

  據(jù)介紹,行業(yè)洞察系統(tǒng)是新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社上海總部依托新華財經(jīng)國家金融信息平臺海量數(shù)據(jù)資源,將新華社國家高端智庫產(chǎn)業(yè)研究能力數(shù)字化、工具化、場景化,通過打通“宏觀”-“產(chǎn)業(yè)”-“園區(qū)”-“企業(yè)”數(shù)據(jù)關(guān)系打造的一站式產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺,旨在助力金融機(jī)構(gòu)、政府部門、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)集團(tuán)打通內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù),構(gòu)建業(yè)務(wù)驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)洞察場景,實現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)增長和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)分析、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、區(qū)域經(jīng)濟(jì)對比以及產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)補(bǔ)延節(jié)點的界定等提供科學(xué)依據(jù)和決策支持。

(文章來源:新華財經(jīng))

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