能載人的無人機了解一下?民航局頒發全球首張合格證這些A股公司布局eVTOL
《科創板日報》10月13日訊 10月13日,中國民用航空局正式向億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器系統頒發型號合格證,標志著該型號設計充分符合中國民航局的安全標準與適航要求,具備無人駕駛航空器載人商業運營的資格。
這也是全球首個無人駕駛電動垂直起降(以下簡稱“eVTOL”)航空器型號合格認證。
據介紹,EH216-S在中國多地的專業航空實驗室和試驗場地進行了大量實驗室試驗、地面試驗和飛行試驗,包括超過500科目的摸底試驗、40000余飛行架次的調整試飛、以及65大項、450多個科目的正式符合性驗證試驗。
億航智能已于9月29日向新客戶深圳博領交付5架EH216-S自動駕駛飛行器,后者計劃向億航采購100架EH216-S。
獲得中國民航局頒發的EH216-S型號合格認證后,首批交付的EH216-S自動駕駛飛行器將用于在深圳市寶安區歡樂港灣的億航智能首個城市空中交通(UAM)運營示范中心的常態化飛行運行。
官網顯示,億航智能EH216機身高度1.85m、寬度5.63m,最大載荷220kg,滿載最大航程30km,最大巡航速度130km/h。
圖源:億航智能此外,本周工信部等四部門印發《綠色航空制造業發展綱要(2023-2035年)》。其中提出,到2025年,使用可持續航空燃料的國產民用飛機實現示范應用,電動通航飛機投入商業應用,電動垂直起降航空器(eVTOL)實現試點運行,氫能源飛機關鍵技術完成可行性驗證,綠色航空基礎設施不斷夯實,形成一批標準規范和技術公共服務平臺,有效支撐綠色航空生產體系、運營體系建設。
▌2024年或成eVTOL商用元年 券商稱行業發展超市場認知
eVTOL是指以電力作為飛行動力來源且具備垂直起降功能的飛行器,其在安全性、智能性、經濟性和環保性方面的優勢顯著,可使人和貨物在城市低空快速流動與靈活作業,并有效緩解城市地面交通擁堵問題,解決空中物資運輸和交通出行需求。
也正是因此,eVTOL被看做是對于未來城市空中交通(UAM)場景設計,同時也是更符合未來城市綜合立體交通系統的飛行器形態,為超大城市、都市圈及城市群創造了新的通勤方式。
目前除了億航、Joby等創新型企業專注eVTOL外,海外如谷歌、SpaceX,國內如寧德時代、吉利、中國商飛等也都在積極布局。
而巴黎奧運會、大阪世博會均已計劃在活動期間開展eVTOL商業化運營嘗試,2024年有望成為eVTOL商用元年。
天風證券認為,全球范圍的eVTOL發展將沿循從載物到載人、從郊區到城市、從特需到日常、從公共服務到商業化運營的發展方向,有望創建高效安全和可持續發展的城市空中智能交通生態體系。
中銀證券補充稱,eVTOL發展在一定程度上是超市場認知的。作為一個創新的出行產業,eVTOL市場空間可觸達萬億級。產業成熟度發展迅速,第一階段的商業化時點臨近,建議關注包括參與相關業務的億航智能(美股)、萬豐奧維、光洋股份,參投eVTOL公司的商洛電子,產業鏈主要環節的寧德時代、孚能科技、森麒麟、海特高新,有關注和預研的星源卓鎂,以及無人機企業中無人機、縱橫股份等。
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