新火種
2023-12-19 
周鴻祎：未來十年應該是“AI+”的時代安全要成為新型數字基礎設施
法治網見習記者 哈建偉
11月8日，在2023世界互聯網大會烏鎮峰會現場，360集團創始人周鴻祎接受法治網專訪，對于“下一個十年互聯網會走向何方”“大模型的未來是什么”“數字安全到底該怎么做”等問題，周鴻祎的思路異常清晰。
未來十年應該是“AI+”的時代
今年是世界互聯網大會烏鎮峰會舉辦的第十年。這十年，是中國互聯網高速發展的十年，同時也見證了中國數字經濟的發展。如何客觀評價當下的中國互聯網市場，周鴻祎用“三個不一樣”進行闡述：十年前，互聯網公司談的都是消費互聯網?；ヂ摼W在這十年里已經成功地讓老百姓的生活方式、消費方式實現了數字化。十年后，大家談論的焦點，是傳統行業，包括政府在內，如何利用數字化技術進行轉型；十年前大家討論的熱點都比較偏商業模式和用戶體驗，現在要搞產業互聯網談的都比較硬核科技，比如大語言模型、智能網聯車、自動駕駛，大家也在被牽引著往技術的進步和技術的創新上走；經過這十年的堅持不懈，大家都變得成熟了一些?！皌o B”的業務和原來互聯網做“to C”的業務不太一樣，互聯網企業要轉變思路。
而關于接下來的十年，互聯網的發展趨勢和前景，周鴻祎感慨地說，如今看人工智能的發展有一種“洞中才一日世上已千年”的感覺。人類的技術好像過了一個拐點之后就會進入一個指數級的曲線。接下來的十年，人工智能會大放異彩，過去談“互聯網+”，以后應該是“AI+”。業務模式、應用、工具，會被逐步AI化。
大模型市場的真正競爭剛開始
今年以來，ChatGPT等帶來的“羊群”效應，導致大模型如雨后春筍，熱度居高不下。但在周鴻祎看來，大模型市場的真正競爭才剛剛開始。
“大模型的真正競爭是把它和各種場景相結合。需要解決的問題是，如何用大模型把搜索變成真正人工智能驅動的搜索；利用大模型在搜索里增加意圖猜測，讓其擁有交互甚至反問和追問的功能”。
“未來大模型也許會無處不在。今年或者明年，國內的智能網聯車就有可能會出現車載大模型。”周鴻祎還表示，很多企業對大模型抱有濃厚興趣，但也遇到了問題，那就是通用大模型沒辦法在企業級場景直接落地。他認為，當前大模型已進入到第二發展階段。第一階段的重點是科技公司“錘煉基礎大模型”，第二階段重點是大模型的垂直深度定制，賦能產業數字化發展，尤其是推進工業制造業的“數轉智改”。
在大模型垂直深度定制階段，重點是結合場景，從用戶需求出發解決問題。主力軍是傳統產業和實體企業，科技公司要做好基礎服務。
“我很看好中國發展私有化的、垂直化的、行業化的、企業化的、個人化的專有大模型，包括深度定制?！敝茗櫟t說道。
安全要發展成為新型數字基礎設施
大模型在帶來生產力提升的同時，也帶來了前所未有的安全挑戰。安全將成為大模型發展的底線，也是未來大模型的核心競爭力所在。
周鴻祎表示，數字化技術是把雙刃劍，是軟件就一定會有瑕疵，就會有漏洞，有漏洞就有可能被攻擊。人工智能比一般的數字化技術更復雜。初級問題是技術攻擊的問題，比較難解決的是以內容安全為主的中級或中期問題。此外，還有大模型幻覺問題，涉及到內容安全問題、可控問題、可信問題。
過去十年，在統籌發展與安全的總體國家安全觀的指導下，安全行業增長了不止10倍，實現了核心技術和產業規模的雙突破。隨著數實融合進程加速，推進產業數字化和新型工業化已成為國家戰略重心。對此，周鴻祎認為，下一個十年，安全行業要發展數字化的新型基礎設施和公共服務平臺，推動數字安全的普惠?！皵底只瘧鹇砸殉蔀閲覒鹇裕磥頂底质袌霭l展空間會非常大。我們更看重的是，在數字化藍海的市場中，如何開拓更多市場需求，讓原來不愿意使用安全的用戶也能激發出使用需求，變為數字安全市場的用戶。”周鴻祎說道。
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