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百度沈抖:真正實現(xiàn)交通智能化,交通大模型是解題關鍵

新火種    2023-09-26

9月25日,由交通運輸部主辦的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)在北京成功召開。作為交通領域最具國際影響力的會議之一,多國交通部門官員、交通行業(yè)專家學者和企業(yè)高管在內的千余名嘉賓參加相關會議活動,探討互聯(lián)互通與綠色低碳,為推進全球交通合作搭建官方高層次平臺。

百度集團執(zhí)行副總裁、百度智能云總裁沈抖受邀出席論壇,并在“互聯(lián)互通:促進數(shù)字時代互聯(lián)互通”主題會議上,圍繞“大模型將在未來推動交通互聯(lián)互通的發(fā)展”,分享百度思考與實踐。

論壇舉行期間,第十五屆國際交通技術與設備展覽會同步舉辦。百度智能交通展臺以“云智大模型,交通新引擎”為主題,集中展示智慧高速、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交管、智慧停車等領域的相關產品及解決方案,包括交通大模型路側推理一體機、首個智慧公路AI數(shù)字人“簡璐璐”等創(chuàng)新實踐成果,實現(xiàn)“向科技要人力”、“向科技要便利”,獲交通運輸部黨組書記、部長李小鵬等領導巡視。

會議還發(fā)起設立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟,百度作為會員單位,參加聯(lián)盟啟動會,與全球知名頭部企業(yè)共同交流信息、分享資源、溝通對話,推動交通可持續(xù)發(fā)展。

交通是經濟的脈絡和文明的紐帶,可持續(xù)交通是高質量發(fā)展的重要內容。作為擁有強大互聯(lián)網(wǎng)基礎的領先人工智能公司,百度積極響應國家交通強國戰(zhàn)略,致力于依靠科技創(chuàng)新助力交通強國建設。2022年,百度獲批“交通強國試點單位”,在交通運輸部的支持指導下,承擔了“精確的圖、聰明的車、智慧的路、實時的云、生態(tài)圈”五項任務,在實踐中積累了海量交通數(shù)據(jù),打磨了一套“車路云圖”全棧核心技術閉環(huán)的智能交通“中國方案”,落地200多個城市和地區(qū)。

2023年,隨著生成式AI的發(fā)展,百度用AI原生思維重構ACE智能交通引擎3.0,基于語言、視覺、跨模態(tài)三大通用大模型的知識壓縮能力,將車、路、云、圖的基本能力和交通全要素進行聚合和泛化升級,打造交通大模型,從而產生泛化的理解能力和可行的生成能力,有效提升交通感知、認知、預知能力及效果。

百度集團執(zhí)行副總裁、百度智能云總裁 沈抖:

效率和安全一直是服務交通出行的兩個核心點。交通大模型的出現(xiàn),能夠幫助我們做更多樣的、更全面的、多模態(tài)的認知,進一步整合信息,服務人、車、路的協(xié)同,助力提升交通效率和安全。

經測算,大模型加持下的智能信控可以讓通行效率提升15%-30%。在交通安全場景下,大模型可以發(fā)現(xiàn)40%左右的安全事故誘因并生成處理建議,預期可以使這部分事故率大幅降低。可以說,行業(yè)中有足夠多的應用場景,需要并且能夠發(fā)揮大模型的作用。

>>一方面,大模型可以服務于車,通過車路協(xié)同V2X協(xié)議,把全域感知的交通情況發(fā)到車上去,讓車更“聰明”。百度聯(lián)合上海嘉定,在800多輛網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛車輛上,上線燈態(tài)服務、事件上車、精準導航等30多種應用,準確率超過99%。

>>另一方面,大模型服務于城市,讓交通更高效安全、城市更“智慧”。城市交通方面,大模型可以利用全域的感知數(shù)據(jù),研判擁堵發(fā)生的可能性,并疊加仿真推演,生成全域信控方案,提前預測擁堵地點、判斷擁堵原因、生成治堵策略。在北京亦莊,主城區(qū)60平方公里布局全域信控后,路口平均通過時間縮短了28%。

城際交通主要是高速公路。百度與河北高速集團共同打造的全球首個公路AI數(shù)字人,在遇到突發(fā)事故時,可以迅速聯(lián)動一路三方快速到達現(xiàn)場,并基于大模型對事故現(xiàn)場進行全面精準的還原與推理,生成事故分析報告,現(xiàn)場事件處理效率將翻倍,并降低90%宣教編撰人力成本。

生成式AI在交通領域帶來的技術提升與業(yè)務改進,持續(xù)推動著交通互聯(lián)互通的發(fā)展與變革。百度將持續(xù)深入核心業(yè)務場景、迭代大模型支撐的交通行業(yè)解決方案,加大研發(fā)投入、加強成果轉化,為加快建設交通強國貢獻力量,為推動全球交通可持續(xù)發(fā)展提供創(chuàng)新經驗。

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